路援帮 学车指南 火花塞坏了有什么症状/发动机火花塞坏了有什么症状

火花塞坏了有什么症状/发动机火花塞坏了有什么症状

火花塞是汽车点火系统的关键,而点火系统又是发动机运行的关键。因此,火花塞性能的好坏关系着整车的工作性能及效率。火花塞要是坏了,发动机会对出现一系列问题,也会影响汽车的正常行驶,那火花塞坏了有什么症状呢。

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火花塞坏了有什么症状

  火花塞是汽车点火系统的关键,而点火系统又是发动机运行的关键。因此,火花塞性能的好坏关系着整车的工作性能及效率。火花塞要是坏了,发动机会对出现一系列问题,也会影响汽车的正常行驶,那火花塞坏了有什么症状呢?下面就来一起详细了解下吧。

  启动困难、无故熄火

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  最明显的症状就是汽车启动困难,火花塞坏了,会导致点火能量不足,甚至产生不出高压电,创造不出火花,点燃不了气缸内的油气,汽车自然启动不了,即使能够启动,也可能会出现突然熄火的情况。

  动力不足、尾气超标

  火花塞坏了,导致发动机内油气燃烧不充分,动力不足,油耗会增加,排气管冒黑烟,一些有害物质没有烧尽就被排放出去,造成尾气超标。

  那火花塞坏了还能开吗?当发现火花塞电极出现熔化、烧蚀变圆且绝缘体有疤痕、裂纹或是积碳等,这些都表明火花塞已经损坏,虽然短时间内还可以继续开,但也应该及时更换新的火花塞,毕竟火花塞的损坏会造成不小的影响。

  火花塞的更换周期一般在2-10万公里,不同材质的火花塞,更换周期也不同,普通的镍合金材质火花塞的3万公里左右更换一次,较好的铱金、铂金火花塞的可使用6-8万公里再进行更换。一般4缸车型火花塞损坏了一个,建议是4个都要一起换,单独更换会影响整体性能,一般换四个火花塞的价格在200-400块钱之间。

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