本文章主要介绍科二总压线、熄火，并提供一些实用的技巧和方法。其中，主要从以下几个方面进行详细阐述，接下来就来看一下路援帮小编为您分享。
科二总压线、熄火
科二最常见的错误，就是压线和熄火。很多学员会纳闷，自己明明按照教练要求做了，可还是出了问题。其实原因在于：
科二压线的原因
科二压线的原因主要有以下三个：
1、座椅和后视镜没有调整到合适的位置，或坐姿不够端正，导致看点失准；
2、离合控制不稳，车速忽快忽慢，错过点位导致方向盘打晚了；
3、打方向盘速度太快或太慢，不够流畅。
科二熄火的原因
科二熄火多发于起步与坡道起步，原因主要有以下两点：
1、起步时离合抬得过快过高，导致熄火；
2、半坡起步时，离合已至半联动点后，刹车松晚了，导致熄火。
如何避免压线、熄火
1、准备工作要仔细
一定要养成上车后把准备工作做全的习惯。
端正好坐姿后，将座椅调整到最适合自己的位置，保证离合能踩到底，膝盖能自然弯曲，手臂伸直后手腕能碰到方向盘上沿即可。
然后开始调节后视镜，做好能清晰看见门把手或后轮。
2、离合抬压要练熟
科目二中，最佳的车速状态就是“慢而不停”。这就要求学员们在平时要多多练习离合的抬压，做到稳定控制、收放自如。
车速慢一点，有利于找准点位和修正车身。但也不要一味压死离合，尤其是车辆转弯时，要适当抬一点离合，避免中途停车或熄火。
关于科二总压线、熄火的内容到此结束，希望对大家有所帮助。路援帮往后会继续推荐科二总压线、熄火相关内容。