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带T的车主注意了
如果你的车是涡轮增压的,注意这三点,否则发动机迟早会被报废的。众所周知,汽车的动力分为有T和无T。所谓的带有T是涡轮增压发动机,没有T是自然吸气发动机。涡轮增压器应该是现在最流行的一种。如今,许多消费者不知道涡轮增压意味着什么或者它有什么好处,但是看到大家都买,我也买算了,这样就不会出现别人说自己的不好了。但是在这里想告诉大家的是,如果你的车是涡轮增压的,也就是说带T的,那么如果你想发动机可以多用几年,这些事情各位车主必须注意。
第一,严格按照规定更换机油,严格控制机油的质量,宁可花多点钱用好一点的机油,也不要去买那些便宜的劣质货,不然就是捡了芝麻丢了西瓜,因小失大,损坏发动机。第二点是发动机上的积碳必须定期清洗,我们都知道积碳多是因为燃油消耗不充分,积碳一多后不仅会影响汽车的动力,还会降低发动机的效率,长期也是会发动机造成影响的。还有一点是必须定期更换车上的空气滤芯元件,并且最好选择质量好一些的滤芯元件,在汽车的“心脏”部位就不要吝啬一点小钱了,在车的其他部位省可以,但是发动机的零件或者是用料,建议大家还是选择品质相对较好的,这样起码更省心一点。
大家都知道,之前的涡轮增压汽车,是不能在长时间的行驶后立即熄火,但现在涡轮增压发动机要好得多,即使它们立即熄火也是没什么影响的。一般来说现在的涡轮增压熄火停车后,系统会控制冷却,所以大家经常引擎盖上发出一些奇怪的声音,那是冷却系统的运行。
事实上,对于涡轮增压来说,它现在如此受欢迎,跟其优势分不开的,我们都知道相同的排量,带T的比带L动力更强,所以自然受到很多人的追捧,而且很多人开车都喜欢加速的那种推背感,是真的挺爽的。事实上,涡轮增压的出现,确实是汽车技术的创新。如今涡轮增压发动机已经成为一种趋势,但毕竟,与自然吸气相比还是“嫩”了点,但是现在也很成熟了,有可能以后带T和带L就像现在自动挡的车和手动挡车的处境一样。
结语:各位带T的车主,记住上面说的那些注意事项了吧,虽然这些是看起来微不足道的小事,不足以马上对发动机造成很大的损害,但是我们都知道积少成多,滴水成海的道理。所以该注意的小问题还是要注意的,大家说是不是呢?
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