遵守交通规则，远离事故风险，让安全伴随每一公里。本文主要介绍为什么“坡道起步”总是会熄火呢，并为读者提供相关信息，以引起读者的兴趣，接下来就跟我们一起来了解一下吧，希望对您有所帮助。
为什么“坡道起步”总是会熄火呢
对于很多开手动挡车型的小伙伴来说，新手司机最怕遇见的就是坡道起步了。这种时候很容易因操作不当，导致车辆熄火进而因为制动不及时造成车辆倒溜引发安全事故。那么为何半坡起步一放手刹就熄火呢？
陡坡起步的要求是，无论是自动起动还是手动起动，上坡起动都不能后溜。这是驾驶安全的基本常识，以免撞到后面的车并造成危险。防止溜车的方法是合理正确地使用手刹。起步时，当汽车有明显的“向前冲”感觉时，即当汽车头部抬起时，松开手刹，踩下油门踏板，安全起步。
起步可以这样操作，先慢慢松离合，速度一定要慢，当车子开始发抖了或者看到发动机转速表下降了一点，此时就不要继续松了，左脚保持不动，右脚迅速去踩油门，然后左脚接着慢慢抬起来，就可以平稳起步了，不会熄火。
说到这里一定会有人说这样的操作太伤离合器片之类的。但是在标准的方法无法完成时通过一定程度的磨损离合器片来完成坡道起步，而且总比连续的熄火倒溜引发安全事故要强得多。而且事实上这种短时间的操作对于离合器片的影响是非常小的。
如果你总是出现半坡熄火的情况，可以在平地上将汽车拉上手刹，练习离合器半联动状态，这样既能避免半坡时练习的紧张，也还能感受汽车半联动时候的抖动状态。
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