礼让三分，安全十分，严格遵守交通规则，共创和谐社会。“最伤车”的5大操作，可以根据不同的情况采取相应的措施，下面将详细介绍“最伤车”的5大操作，希望能帮到您，帮助您，就是我们服务的开始。
“最伤车”的5大操作
随着如今汽车产品的日益普及，家家户户都买上了小汽车，因此也感受到了汽车对大家出行带来的便利性。通过数据对比发现，在大家用车过程中自动挡车型所占的比例也较高，也充分看出自动挡车型自身优势。而作为自动挡汽车尽管操作简便，开起来也不觉得累，但对于一些新手朋友来说，在驾驶自动挡汽车时，若没有注意到一些驾驶技巧，难免也会对车辆带来不安全隐患。
第一点：忌猛踩油门加速
在一些开惯手动挡车型的车主表现，当车辆要快速提速时，就势必会降低档位并适当踩油门，作为车辆就会飞驰起来。但是对于自动挡车型来说，若想快速提速的话，通过猛踩油门的方法是行不通的。面对自动挡汽车，也许会有车主发现当猛踩油门时，车速并不会快速提起来，而是有一个缓慢加速的过程。其实自动挡车当要踩油门加速时，是需要车辆的行车电脑监测到信号后，才会执行的，若猛踩油门，不但油耗会增加，车速还不能快速提起来，反而还会导致发动机积碳的产生。
第二点：忌挂空挡滑行
对于不少自动挡车主来说，一定会有这样的想法，当车辆在下坡路段行驶时，若挂到N挡上面，发动机是没有工作的，自认为会非常的省油。不过在10年老司机却要告诉你，自动挡车型挂N挡滑行不但节省不下来多少燃油，反而还对车辆带来安全隐患。更严重的是，当车辆处于N挡滑行，作为变速箱就一直处于磨损的状态，久而久之，就会导致变速箱的损坏。
第三点：车没停稳就挂R挡
在实际驾车过程中，或许会存在这种情况，就是车辆需要做倒车或是掉头操作时，车辆就会使用到R挡。而对于一些急性子车主来说，当车辆还处于运动状态时，就马上挂入R挡，要知道在车辆没停稳之前，变速箱的齿轮还是运转着的，当突然挂R挡，车辆因惯性就会加大齿轮间的磨损。假若经常性地在车辆没停稳就挂R挡做倒车操作，相信对变速箱的危害却是巨大的。
第四点：红绿灯停车忌长时间踩刹车
在不少开自动挡车的车主在等红灯时，一定会保持车辆前进D档位，并用脚踩着刹车。对于这样的操作也是要改正的，因为若是长时间挂D档踩脚刹，若红绿灯时间较长，脚步容易出现酸痛情况 ，此时若不慎松开脚刹，车辆就会起步，从而大哥措手不及，严重时还会发生交通事故。另外，当车辆挂D挡并踩脚刹，由于车子喷油嘴还处于喷油状态，除了车辆油耗会增加外，还会导致发动机积碳。
第五点：忌D挡直接切入P挡
对于这一点，想不不少车主会遇到这种情况，当停车后就会立刻挂入P挡，然后做熄火操作，殊不知这其实是一种错误的操作。因为当直接从D档切换到P挡，将会加大P挡齿轮的磨损，因此，作为老司机一定不会这样操作的。在老司机称，自动挡车正确的停车操作是，车辆停稳后，先从D挡切入N挡，做轻度缓冲后，拉手刹或电子手刹，再将挡位切入P当，最后再熄火，从而可以有效对变速箱的齿轮起到保护作用。
综上所述，以上就是关于“最伤车”的5大操作的全部内容了，希望能够解决你的困惑。路援帮往后会继续推荐“最伤车”的5大操作相关内容。