路援帮 学车指南 手动挡堵车跟车很累/手动挡车堵车驾驶技巧

手动挡堵车跟车很累/手动挡车堵车驾驶技巧

很多老司机都乐意选择手动挡车辆,是因为手动挡车辆比较有驾驶操控乐趣。但是我们在城市中驾驶手动挡车辆的时候,也会感觉到不是那么舒心,因为城市交通路况是越来越拥堵了,我们经常需要在堵车的时候,进行跟车操作。

平安出行,从细节做起,让我们遵循交通规则,共同维护道路安全。随着社会经济和科技的高速发展,人们的生活质量不断提高,路援帮小编现在给大家介绍一下手动挡堵车跟车很累,希望能够帮助大家。

手动挡堵车跟车很累

很多老司机都乐意选择手动挡车辆,是因为手动挡车辆比较有驾驶操控乐趣。但是我们在城市中驾驶手动挡车辆的时候,也会感觉到不是那么舒心,因为城市交通路况是越来越拥堵了,我们经常需要在堵车的时候,进行跟车操作。那么,手动挡堵车跟车很累,应该怎么办?

首先,我们要选择离合,油门以及刹车踏板比较轻的车辆。

手动挡堵车跟车很累/手动挡车堵车驾驶技巧

如果说我们选择了三踏板比较重的车辆,那么我们在进行跟车的时候频繁踩踏踏板,将会感觉很疲劳。我们可以在购车之前,先试驾一番车辆,看看离合,油门以及刹车踏板会不会比较轻盈。

再者,堵车时候,判断前车移动的距离。

我们在跟车的时候,可以先判断一下前车移动的距离,并不是每次前车移动我们都需要启动车辆随之挪动的。比如说前车移动的距离只在半米以内,那么我们就没必要启动车辆进行跟车了。能省一次启动,就省一次启动。

尽量避免半离合操作。

有很多新手司机,在驾校练车的时候,习惯了半离合操作,但是这实际上是一种很不正确的驾驶方式。因为车辆长期保持半离合状态,对于车辆来说会造成一定的损坏。如果说我们需要减速,直接踩刹车就可以了;如果发现挡位过高,那么我们减速之后记得及时换挡就可以了。

最后,不要轻易加塞。

我们跟车的时候,难免会感到心烦,有可能会采取加塞的操作。但是加塞这种驾驶行为不但是不可取的,而且还有可能与其他车辆发生剐蹭。所以,我们还是规矩跟车,不要轻易加塞。即便是堵车很严重的情况下,我们也要保持平和的心态,不要犯路怒症,更不要开斗气车。

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