开车不喝酒,喝酒不开车。今天路援帮小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于冰雪路面行车的问题,下面我们整理了相关介绍冰雪路面行车的解答,一起来看看吧。
冰雪路面行车
冰雪路面行车存在着一定的安全隐患,元贝驾考小编汇总了雪天行车的三个误区和三大要点,跟着一起往下看吧!
误区一:后驱车比前驱车好开?在实际的冰雪路面上,前驱车比后驱车更好开。因为前驱车的前轮既是转向轮又是驱动轮,方向导向性好,起步加速时前驱车重心靠前,前轮负荷大附着力好,不容易出现打滑现象。
误区二:冰雪路面ABS能缩短制动距离?在雪天行车,因为积雪在轮胎前的堆积效应,所以车辆的制动距离会延长。注意啦!当车辆具备有ABS时,在紧急制动时一定要一脚踩到底,不点刹。
误区三:有ASR、ESP的车辆可以随便开车?需要注意,ESP能控制车辆的四个轮胎,但是不能控制轮胎与地面的摩擦力,因此具有ASR、ESP等电子主动安全系统的车辆依然要小心行驶。
要点一:冰雪路面行车一定要控制好车速,一旦车速高,惯性就会越大转向时离心力也大,在车辆需要制动时,转向会非常困难。
要点二:冰雪路面行车转向一定要慢,因为地面附着力不够,转向轮抓地力有限,在急转向时容易导致车身重心急剧偏移,产生侧滑。
要点三:冰雪路面行车抬离合要慢,起步时猛抬离合和猛加油门的效果类似,都容易让车轮打滑,因此起步或者换档时一定要慢抬离合。
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