本文章主要介绍科目二五项方向盘该怎么打，并提供一些实用的技巧和方法。其中，主要从以下几个方面进行详细阐述，接下来就来看一下路援帮小编为您分享。
科目二五项方向盘该怎么打
科二有两难，离合与方向盘。打方向盘看似简单，可实际操作中出错的学员不在少数。小编总结了科目二五项打方向盘的要领，还不会的学员记得学习。
一、倒车入库
打早不打晚：倒库第一把打方向盘时，宁可打早一点也不要打晚了。打早一些还有调整、补救的空间，打晚了就只能眼睁睁看着车子压线了。
回正时机：不能等到车身完全正了后，再回正方向盘，这样时机就晚了，车身会歪。应该在车身即将摆正之时，就要回正方向盘了。
左右微调：车身入库后，通过后视镜观察车身与库边的角度和距离，左右微调方向盘，让车身保持正直。
二、侧方位停车
快速调整方向盘：看到点位后，就要快速调整方向盘，不要犹豫迟疑。
倒车把车尾当车头：在倒车时，把车尾当做车头。想让车尾往哪边转，就往哪边打方向盘。
三、坡道定点与起步
小幅快打：为了找准30公分边距，学员在调整方向盘时幅度要小，速度要快。
四、直角转弯
微调边距：进入直角弯前，通过微调方向盘，让车身与外侧边线距离保持在30公分左右。
过弯不能晚打方向：过直角弯时，方向盘宁可稍微打早一点，也不要打晚了。打早一点的话，还可以通过回正方向盘进行调整，而打晚的话车头就肯定出线了。
五、曲线行驶
有调有回：曲线行驶过程中，当车辆轨迹偏离时，需要微调方向盘，调好后及时回，做到有调有回。
手脚配合：在打满或回正方向盘时，离合的抬压要配合好，避免车速忽快忽慢和“中途停车”。
综上所述，以上就是关于科目二五项方向盘该怎么打的全部内容了，希望能够解决你的困惑。路援帮往后会继续推荐科目二五项方向盘该怎么打相关内容。