路援帮 学车指南 科目二不压线不熄火靠的是这些知识点!/科二不压线就能过

科目二不压线不熄火靠的是这些知识点!/科二不压线就能过

科二练车时,总有学员频频叹气,明明知道操作,就是控制不好,不是熄火就是压线,让人无奈。有些人平时练的不错,考试却挂了;有些人平时练的一般,结果过了。怎么破解?这里三招搞定。一、离合。科目二考试全程都离。

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科目二不压线不熄火靠的是这些知识点!

科二练车时,总有学员频频叹气,明明知道操作,就是控制不好,不是熄火就是压线,让人无奈。有些人平时练的不错,考试却挂了;有些人平时练的一般,结果过了。怎么破解?这里三招搞定。

一、离合。

科目二不压线不熄火靠的是这些知识点!/科二不压线就能过

科目二考试全程都离不开对离合器的控制。

科目二对于车速的把握是非常重要的,车速过快,很容易误点,车速过慢,又容易造成中途停车,所以控制好离合,能够将离合踩到合适的位置不动,车速也刚刚好,是非常重要的。尤其是坡道定点停车起步这个项目,对于离合的控制就更重要了,一旦控制得不好,抬的过快,容易出现熄火;没抬到位,容易出现后溜的情况。

二、点位。

点位的前后,跟身高、座椅、坐姿、车速、打方向盘的速度,都有关系。

座椅:上车调座椅,每次前后位置、高低位置都一样;坐姿:坐在驾驶座上,不要伸头、弯腰去找点位,要坐定了等点位;节奏:个人喜欢车速、方向盘稍微快点,或者是喜欢慢慢来,都没关系,关键是保持你个人的节奏,不要有时快有时慢。

三、心态。

科目二全程有8次起步,练车的时候,一天起步上百次,但也不是每次都熄火。

所以,问题并不在技术上,而在心态上——自认为起步没问题了,心态一放松,就熄火了。心态上一定稳住,时间限制也绝对绰绰有余,起步的时候离合慢慢抬。提前调整好心态,技术练熟是一个层面,把考试当做平常的练习又是一个层面。以一颗平常心去对待考试。

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