文明驾驶，安全出行，让交通规则成为我们的行为准则。现在还有好多人不知道车辆涉水方法，接下来我们小编就来分享一下。
对于各地暴雨引起的道路积水，很多车主都叫苦连篇。因为道路积水车子熄火等原因，导致车子停泊雨中时有发生。对于这种情况，小编给出涉水方法。
极限操作方法：倒车涉水
当车辆万不得已必须要通过较深水面时可采取倒车涉水的方法。这样做的目的是利用车尾和四周车身将进气口保护起来，尽可能防止其进水，以顺利通过水面。
误区一：水没过排气管会被吸进发动机造成熄火甚至损坏
有些观点认为水没过排气管时会因收油或外界水压把水吸进发动机造成发动机熄火甚至损坏，这句话听上去很有道理，但实际上是完全错误的。
其实，发动机排气时所产生的压力非常大，足以将倒灌入排气管的水喷出。水没过排气管不会导致熄火，就算对车辆有损坏，也只会因为瞬间冷热对三元催化器产生影响。
误区二：涉水时要大脚轰油
大脚轰油的目的是为了依靠压力阻止水进入排气管。这个做法完全没有必要，理由上面也都说得很清楚了，用怠速涉水足以。
正确操作方法一：入水前挂入最低挡位
手动或手自一体车型入水前应将挡位挂入一挡;自动变速器需挂入“L”挡;没有“L”挡需挂入“2”挡。这样做的目的是通过使用车辆的最低挡，得到最慢的车速和最大的扭力。慢速行驶当然是为了防止水进入进气管。如果遇到障碍，低挡输出的最大扭力能使车辆越过障碍。
正确操作方法二：慢速过水、缓踩油门
入水时需要将车速尽可能减到最慢，因为当车头向下倾斜时水更容易进到进气管中，进气管少许进水会导致水附着在空气滤芯上，有时还会引起膨胀使进气阻力变大导致发动机熄火。入水后也要保持低速，防止车前形成水波漫过进气管。缓踩油门是为了当遇到水下泥沙时，避免车轮打滑失去抓地力甚至陷车。
看完车辆涉水的方法后，不知道你是不是有所收益呢?如果有什么意见或建议的话随时联系我们哦。
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