路援帮 学车指南 弯道行车|弯道行车速度

弯道行车|弯道行车速度

弯道行车时,视野较差车身处于相对不稳定状态,因此在弯道行车时要谨慎,特别是在上坡弯道、下坡弯道及盲区弯道。那有什么技巧可以让车主们安全度过弯道呢?由于弯道情况比较复杂,视野较差,车身处于相对不稳定状态。

本文主要介绍弯道行车,并提供一些实用的方案。其中,主要从以下几个方面进行详细阐述,接下来就来看一下路援帮小编为您分享。
弯道行车时,视野较差车身处于相对不稳定状态,因此在弯道行车时要谨慎,特别是在上坡弯道、下坡弯道及盲区弯道。那有什么技巧可以让车主们安全度过弯道呢?

由于弯道情况比较复杂,视野较差,车身处于相对不稳定状态,因此在弯道行车时要谨慎,特别是在上坡弯道、下坡弯道及盲区弯道,或在风、雨、雪等恶劣气候条件下通过弯道时,更要慎之又慎。小编今天整理了一些弯道驾驶技巧,供大家参考。

  一、“各行其道”和“贴外切内”。在车辆转弯时,要注意选择好行驶路线,严格按自己的路线行驶,做到“各行其道”,尽量不要在弯中并线,更不要跨越到对面车道上行驶。如果弯道足够宽,可以按照“贴外切内”的原则走线,因为这样走过圆弧半径要大于实际弯道半径,可以使车辆更平稳地转弯。

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  二、“控制车速”和“慢进快出”。车辆在转弯时,会产生离心力,车辆速度越快,所产生的离心力将越大,导致前后车轮上的载荷重新分配。假如车速过快,大力制动时,将进一步加重4个车轮的不平衡性,会出现汽车轮胎爆胎甚至侧滑或翻车事故。车辆在转弯时,最好按照“慢进快出”的原则控制车速:进弯前就完成降低挡位和减缓速度的操作,将车速控制在不需要弯中大力制动的程度;在弯道出口,如车头已经对准出弯方向,而且方向盘已经回正时,则可加速驶出弯道。

  三、“心中有数”和“远近兼顾”。在驶入弯道前,要看清路标和道路状况,弄清是单个弯还是连续弯、路面的宽窄和视野,以及平路还是坡道等情况,做到“心中有数”。处理情况要做到“远近兼顾”,避免错过转弯时机和突然情况的发生。

  编辑提醒

  在快要转弯时一定要记得,这时候喇叭就给派上用场了。要不然等等你的爱车就该给别人的爱车来个亲密“接吻”了。

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