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支招避险|避险指南

如今看车用手机是很多车族习惯性的动作,但是这样存在的安全隐患却是不可想象的。小编今天请教了专业人士总结下大家支个招。开车时接听电话的司机通常自信地认为以自己的技术足以驾驭一辆4000磅(约合1.8吨)。

开车不喝酒、喝酒不开车,安全文明出行。大家好,很多人对支招避险的基本情况还不是很了解,现在让我们一起来看看,希望能帮助到大家。
如今看车用手机是很多车族习惯性的动作,但是这样存在的安全隐患却是不可想象的。小编今天请教了专业人士总结下大家支个招。

  开车时接听电话的司机通常自信地认为以自己的技术足以驾驭一辆4000磅(约合1.8吨)重的汽车,据最新发布的一项调查显示,驾车时使用手机的司机做出其他危险举动的可能性更大,如超速、打瞌睡、不系安全带、发短信或邮件。

  另外,调查显示,超过三分之二(69%)持有执照的司机表示他们在2月驾车时曾使用手机通话。尽管事实上,几乎十分之九(89%)的调查对象相信,其他在开车时使用手机的司机对于他们的个人安全构成了威胁。

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  AAA的公共事务总监罗杰·博伊德(Roger Boyd)表示,“开车时使用手机会影响司机的反应速度,并且发生车祸的可能性会增加近4倍。”让AAA更为担心的是另外一些危险行为。罗杰补充道,“那些在开车时使用手机的司机们都非常清楚地知道,在驾驶时分心十分危险,但他们仍然不会引以为戒。”

  调查对象中,2月份在驾驶时频繁使用手机的司机称,他们还有过其他的危险行为。根据调查数据,他们中有65%曾超速行驶,44%曾疲劳驾驶,53%曾发过短信或者邮件,29%称其不系安全带。

  与此相反,在驾驶时不曾使用手机的司机有以上危险行为的可能性则要小得多,分别是:31%,14%,3%和16%。尽管几乎所有调查对象(95%)都反对开车时收发或阅读短信和邮件,超过四分之一的执照司机称其在上个月开车时至少发送过一则短信或邮件,超过三分之一(35%)表示其读过一则短信或邮件。这一趋势在16岁至24岁的年轻司机中更为突出。超过一半(61%)年轻司机表示曾在上个月开车时读过一则短信或邮件,而超过四分之一(26%)则表示在开车时曾浏览或更新社交媒体信息。

  AAA安全顾问为经常在驾驶时通电话或发短信的司机提供了以下建议:

  1. 关闭手机

  2. 把手机放在够不着的地方

  3. 把车停靠在安全的地方后再通话或发短信

  4. 关闭手机回复提示音

  5. 父母不宜在青少年子女开车时给他们打电话或发短信

  6. 父母应该浏览青少年子女的话费单,看其是否在可能开车的时间里 通话或发短信。

  7. 请记住,当你以每小时55英里(约合80.5公里 /小时)的速度驾驶时,哪怕你的目光仅仅离开道路4秒钟(发短信的平均时长),这已相当于你闭着眼睛走过一个足球场的长度。

  8. 下载一个能在你开车时自动回复短信的手机软件。

  为了你个人的安全还是做好上面这些事,避免危险事故发生。

关于支招避险的内容到此结束,希望对大家有所帮助。路援帮往后会继续推荐支招避险相关内容。

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