路援帮 学车指南 起步熄火的原因及解决方法_起步熄火的原因有哪些

起步熄火的原因及解决方法_起步熄火的原因有哪些

上坡起步熄火的原因一般有三点:  1、松手刹时又松快了离合。 上坡定点停车和起步技巧  2、松手刹时油门踏板也松了一点,油门不够。  3、到了半联动点,手刹松慢了,手刹把车子憋熄火了。  上坡起步熄火。

遵守交通规则,远离事故风险,让安全伴随每一公里。本文主要介绍起步熄火的原因及解决方法,并为读者提供相关信息,以引起读者的兴趣,接下来就跟我们一起来了解一下吧,希望对您有所帮助。

  上坡起步熄火的原因一般有三点:

  1、松手刹时又松快了离合。 上坡定点停车和起步技巧

起步熄火的原因及解决方法_起步熄火的原因有哪些

  2、松手刹时油门踏板也松了一点,油门不够。

  3、到了半联动点,手刹松慢了,手刹把车子憋熄火了。

  上坡起步熄火的原因基本上就是这三点了,那么,又有哪些有效的解决方法呢?

  1、挂上一档后首先给油,把油门踩到1500—2000转(看转速表),右脚稳到不动(一定不能再抬油门踏板了!)。

  2、慢抬离合到半联动点时,再往回踩一点点(即快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位)左脚就稳到不动,同时快速松手刹。

  记住,松手刹一定要快。松手刹完成的同时,如果发现车子有要后溜的迹象,再把左脚的离合轻轻松一点,控制油门保持在1500—2000转,一般车子就会起步了,也不容易造成熄火。

  通常驾校教练要我们到了离合的半联动点就左脚稳住不动,再去松手刹,但是作为初学者,手刹常松得过慢、油门没控制好,这些都很容易导致熄火。若采用这种方法,由于离合快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位,即使油门没有控制好掉了一点下来,可以及时给油跟上,也不会因为油门没控制好而熄火;同时避免了因为松手刹过慢而引起熄火的状况。

  由于离合快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位,即使松手刹动作完成的瞬间车子有点后溜,我们也可以通过轻抬离合、轻踏油门的配合解决。

大家可以参考小编上面的起步熄火的原因及解决方法_起步熄火的原因有哪些介绍,希望能够对大家有帮助,在平时的使用时候,需要定期的进行维护与保养,这样的话可以起到一个很好的保证作用。

本文内容由互联网用户自发贡献以及网络收集编辑和原创所得,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 15620240#qq.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。https://www.hfjzb.com/xczn/216742.html
上一篇
下一篇
返回顶部