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划重点——换档时,一定是先松油门再来踩离合
汽车上的离合器,就是起到发动机与车轮传动装置的离合作用。也就是说当你踩下离合器,那么发动机的传动装置就会与车轮断开,发动机的动力就不会传到车轮上了,如果你踩了离合后油门还没松开,那么发动机继续做功,这样不仅没啥用,还有可能损伤发动机。
划重点——离合和油门也不要同时踩
这个其实和上面的道理是差不多的,踩下离合器就切断了发动机动力传递,这时发动机是无负荷状态,这时踩油门发动机转速就会突然提高,你甚至可以听见轰油的声音,搁在驾校,你教练肯定给你一顿伺候。
划重点——离合和油门的正确配合
起步:左脚踏下离合器,右脚踩刹车,挂一档,松手刹,然后左脚慢抬离合,待车子有点抖动时,右脚移到油门踏板轻给点油,离合继续放开,汽车平稳起步,左脚离合完全放开,加油准备挂挡。
加挡:松开油门踏板,左脚迅速踏下离合器踏板,将档杆拨到相应的档位,松开离合器踏板,在松开离合器的同时,右脚慢踩油门。
减挡:先踩一下刹车减速,右脚轻补一下油门,右脚抬起,迅速踩下离合器踏板,将档杆拨到相应的档位,松开离合器踏板,在松开离合器踏板的同时,右脚慢踩油门。
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