路援帮 学车指南 等红绿灯挂什么档-等红绿灯挂什么档位最佳

等红绿灯挂什么档-等红绿灯挂什么档位最佳

再一次停在红黄绿灯路口,这一次你还是一如既往的惆怅,在等候红灯倒计时,手脚慌乱的不知道挂n档还是p档,于是脚踩着刹车就这样硬抗到绿灯亮起。不要嘲笑新手,因为每个人都是从无知到熟悉。今天要讲的就是在等候。

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  再一次停在红黄绿灯路口,这一次你还是一如既往的惆怅,在等候红灯倒计时,手脚慌乱的不知道挂n档还是p档,于是脚踩着刹车就这样硬抗到绿灯亮起。不要嘲笑新手,因为每个人都是从无知到熟悉。今天要讲的就是在等候红绿灯时到底要挂什么档位才合适。

  这是一道没有固定答案的题目,主要从以下几种情况进行分析

等红绿灯挂什么档-等红绿灯挂什么档位最佳

  1、挂D档,踩刹车

  曾梦想D档走天涯,看一看世界的繁华。很多车主在等待红绿灯的时候,习惯挂D档,踩刹车。在等待时间较短的时候这种方法是可行的,因为这样能够快速启动,同时也消耗不了多少燃油。但是长时间的等待红绿灯就加大发动机以及变速箱的负荷,同时也增加了不少油耗。

  2、挂P挡

  一个P档,锁定一些。车主觉得这样做最保险,而且还省力气,不用踩刹车。当车辆挂上P档之后,锁止片就会卡进变速箱齿轮,处于机械锁死状态。此时如果发生追尾,变速箱就会受到损伤,严重的撞击还会直接使齿轮断裂。所以挂P挡还是不可取的。

  3、挂N挡,拉手刹

  N档中断发动机与变速箱的动力联系,变速箱里的液力变矩器的被动轮也是处于空转状态,这时候就不会增加发动机相连的主动轮的阻力,喷油也会减少,相对来说省油。此时要防止溜车,必须踩刹车或者拉手刹。

  4、熄火,拉手刹

  短时间的等待没有必要关闭发动机,因为再次启动消耗的燃油反而更多。当然,如果遇到长时间的塞车情况,将发动机熄火还是理智之选。

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