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大家都知道自动挡的车在空挡和在P挡时都是可以点火和熄火的,那么应该是在空挡打火还是P档打火呢?
其实在P档点火还是空档点火并没有区别,这是因为P挡和空挡的结构原理基本上是一样的,只是P挡比空挡多了一套棘爪齿轮机构而已。挂了P挡或者空挡,都会切断变速箱输入轴和输出轴的连接,输出轴此时就不会旋转,只是挂P挡的时候输出轴末端的棘爪齿轮机构还会锁住而已。
P挡点火之后挂入D挡是否会损坏变速箱
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答案是否定的,大家都觉得P挡挂到D挡中间会经过R挡,所以就会损坏变速箱。但大家似乎都忽略了空挡是在R挡和D挡之间,即使经过R挡但也经过了空挡。所有自动挡的车,空挡都是在R挡和D挡之间,其目的就是缓和R挡和D挡之间切换对变速箱造成的冲击。
而且变速箱的工程师在设计变速箱时还增加了一套延时系统,只要快速从P挡拉到D挡,那么中间经过的R挡和空挡就不会执行。上文也说了,P挡和空挡结构是一样的,所以从P挡拉到D挡就相当于从空挡拉到D挡。
如果你换挡喜欢每个挡位都停一下而不是快速拉,这也没有问题。前面说到了所有自动挡的空挡都是在R挡和D挡之间的,怎么拉都要经过空挡,所以不会对变速箱造成损坏。
自动挡空挡打火的危害
自动挡空挡打火并没有什么危害,相反的,在某些情况下空挡打火还能救人一命。这就是厂家为什么要变速箱设置成空挡和P挡都能打火的原因。
变速箱在P挡的时候,输出轴末端的棘爪齿轮啮合锁定输出轴,所以车轮无法同向旋转。如果在行车的时候突然熄火,未必所有情况下都能靠着惯性滑到路边停车重新打火。那么就需要在车辆滑行时启动发动机恢复,这时就需要挂入空挡。
因为从空挡挂入D挡或R挡,或者D挡或者R挡挂入空挡是不需要踩刹车或者按住档杆的锁止开关的,所以在行驶时突然熄火可以将挡位挂到N挡再重新点火。
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