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在驾校里，教练经常让我们用一档起步，这也一直是驾校练车的第一操作，但拿到驾照后，看很多老师傅都会用二档起步，这也让很多新手司机困惑不已，那么，为何老司机都喜欢二挡起步呢? 手动挡二挡起步好吗?下面就一起来看一看吧。
为何老司机都喜欢二挡起步 手动挡二挡起步好吗
为什么喜欢用二挡起步呢?因为用二档起步，这样就少倒一次档，深踩油门，加快放离合的速度，只要油门离合配合好，车子的起步速度就会比一档起步要快很多了，由于二档起步比一档起步对油离配合的技术要求更高，因为二档的扭矩小，要想让一个静止不动的车子移动起来，就需要让发动机加快转动，提供更大的动力，所以，二档起步如果不加油门，很可能就直接憋灭火了，但是，这里就会有一个问题，就是经常用二档起步的车子，这个离合器片被烧坏的几率就会很高，如果你见到有人的车子经常烧坏离合器片，很可能就是他有二档起步的习惯。
为什么呢?因为刚刚我们说了，二档的扭矩小于一档扭矩，也就是说，想要让二档齿轮转动起来，就需要更大的发动机动力，起步的时候就要加大油门，提高发动机转速。我们想，发动机转速提高了，离合器片更快速的转动，那它要跟更难驱动的二档变速箱压在一起，驱动它转动，那中间的摩擦就变大了，再加上会持续的半联动，离合器片的磨损就更严重了，所以说，二档起步虽然是很有技术含量的一个操作，开起来也确实比较痛快。但是，对于汽车的离合器片是非常的有伤害，另外，由于每次都要提前踩油门，会让发动机空转，这短暂的几秒空转也会让油耗有所上升，短时间你可能看不出来，但如果是频繁的起步停车、龟速堵车的路段走多了，百公里的油耗会非常明显的升高起来。
什么情况下可以二挡起步
其实就是在光华的雪路面上，下完雪之后路面已经磨成冰了，这种时候你再挂一档的时候，可能你的车并不会跑，主要在公交车上会特别容易发现这个问题，这是为什么呢?其实就是齿轮比的问题了，都知道一挡齿轮比是非常大的，所以就会产生一个最大的扭矩，档扭矩大了在力的传递的时候给到车轮的力就特别大，由于地面光滑扭矩又特别大，那么就会在原地形成打转，那这种情况怎么办?如果你用二档的话，此轮比相对来说要小一些，这个时候传递到车轮上的力就会比较小，轮胎跟地面的摩擦力就足以将车推起来了，摩擦力小再往上越使劲的时候，反而车就不会动了，只有慢慢的它才会直接往前走，所以像这种路滑的情况下，用二档起步就会更好一些，那么你说的手动挡，那自动挡该怎么办?自动挡你可以调到手动模式，然后轻踩油门，这样也比你直接用D档来控制车的话要好的太多。
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