路援帮 学车指南 开车换挡有何技巧-开车时换挡的步骤

开车换挡有何技巧-开车时换挡的步骤

通常情况下, 造成换挡顿挫感主要是因为发动机转速和离合器片转速不同步引起,想要换好档就要学习换挡的技巧哦!那么,开车换挡有何技巧呢?下面跟着小编一起来了解一下吧。  开车换挡的技巧 新手开车挂挡技巧。

交通规则是城市文明的基石,让我们携手共创安全、和谐、有序的道路环境。路援帮小编下面就给大家介绍开车换挡有何技巧的文章,想知道的话就来看看吧,相信一定会帮到你们的。

  通常情况下, 造成换挡顿挫感主要是因为发动机转速和离合器片转速不同步引起,想要换好档就要学习换挡的技巧哦!那么,开车换挡有何技巧呢?下面跟着小编一起来了解一下吧。

  开车换挡的技巧 新手开车挂挡技巧一:掌握好换档时机

开车换挡有何技巧-开车时换挡的步骤

  换档要及时、正确、平稳和迅速。汽车起步时,一般用低速档(一档)起步。起步后,只要道路条件许可,应迅速及时逐级换入高速档。一般地说,高速档比低速档要省油。所以起步后,应及时升档,不要拖档行驶。

  在汽车行驶中变速,非特殊情况,不得越级换档。

  上坡换档,技术要熟练,动作配合应协调,以免发生车辆停顿或变速时齿轮碰撞,甚至换不进档位。换档时动作稍慢一点就会使车速降低,甚至停车。特殊情况时可越级换档(如五档换到三档,四档换到二档等)。

  下坡换档,由低速档换入高速档与在平路上换档操作相同,但动作要快,空档只要一带而过,不可停留。否则,由于下坡助力的作用,使变速器的主、从动齿轮的转速差急剧增大,难以换入档位。

  一旦出现挂错档或挂不进档时,应选择正确档位快速补加空油后重新挂入。

  新手开车挂挡技巧二:加挡先加速,减挡先减速

  首先,变速换挡要牢记加挡先加速,减挡先减速的原则,在加挡前轰油门把车速先提起来,在减挡前收油门把车速先降下来。

  在换挡时,尽量采用两脚离合法,加挡时按照踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)的原则,快速踩两脚离合器踏板,可以很轻松地增加挡位。

  减挡时,按照踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)的原则,踩两脚离合器,并在第一脚离合器后轰一脚空油,并保持一会儿,然后再踩下第二脚离合器踏板,与此同时将变速杆变换到低速挡。

  在这里还要注意一点,在加减挡后都应在未抬起离合器时,踩一点油门,然后慢抬离合器,在离合器压盘结合的一瞬间,踩住离合器不动,等车速稳定后再松开离合器,这样就能避免车辆突突猛串,或是磨损离合器片。

  新手开车挂挡技巧三:加速时要控制好油门和离合器踏板

  换档时应注意离合器踏板、油门、变速杆三者配合协调。换档时变速杆必须切实推到位,使齿轮完全啮合,以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱档。加档的关键,在于加档前提高车速。油门要稳加、快抬。由一档起步后即可加入二档,不要冲车二档加三档时,轻轻踏下油门即可加三档,在以后的加档过程中,油门踏下的程度逐渐增加,但也不能过量加速。

  加档时,第二次松抬离合器踏板的速度要依据档位而定。在中速档以下加档过程中,当换入高一级档位后,离合器踏板松抬至半联动位置时,要稍停再慢抬起,使发动机动力平稳递,避免车辆发生前冲、抖动现象;中速档换入高速档后,离合器踏板松抬的速度应适当加快。

  新手开车挂挡技巧四:使用两脚离合器换档

  尽管汽车都有了同步器,但是采用两脚离合器换档法,对于延长机件的使用寿命是有利的。加档时,仍然坚持先加速。当车速提高到适合换入高一级档位时,立即抬起油门,同时踏下离合器踏板,迅速将变速杆移至空档;然后抬起离合器踏板再立即踏下,将变速杆移到高一级档位,然后在抬起离合器的同时,平稳地踏下油门,提高车速。减档时,应采用两脚离合器加一脚空油的办法减档。

  新手开车挂挡技巧五:减挡技巧

  汽车需要减档时,将车速降低到一定程度后,先抬加速踏板,同时踏下离合器踏板,将变速杆由高档位拨入空档位,随即抬起离合器踏板,并稍加一点空油。然后,再一次踏下离合器踏板,并将变速杆挂入低一级档位。最后,迅速放松离合器踏板至半联动位置,再一边松开离合器踏板一边平稳地踏下加速踏板,使汽车继续前进。

  减档加空油的原则是:车速快空油大,车速慢空油发动机低速空油大,高速空油平路空油大,上坡空油小。

  新手开车挂挡技巧六:加速技巧

  当汽车需要加速时,将车速升高到一定程度后,左脚迅速踏下离合器踏板,同时放松油门(加速踏板),将变速杆由低档拨入空档,抬起离合器踏板。然后,再一次踏下离合器踏板,将变速杆挂入高一级档位。最后,在放松离合器踏板的同时,平稳地踏下油门使汽车继续前进。

  开车换挡要避免的误区 禁忌一:忌变速杆移至空挡后来回摇晃

  挂空挡后,变速杆往往不稳,来回摇晃,易造成机件的磨损。

  禁忌二:忌减挡不轰空油

  减挡时,在有同步器的挡位上,不用加空油一脚离合器也可以实现减挡,但易使机件磨损和早期损坏,因此建议不论是否有同步器的车辆,都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。

  禁忌三:忌长时间用低速挡行驶

  如果长时间低速行驶,车速低但转速高,在单位时间内行驶里程少,相对地增加耗油量,所以建议车辆起步以后,只要不是低温冷车,就应尽快将挡位升高到合适等级。一般地说,高速挡比低速挡要省油。

  禁忌四:忌换挡时方向跑偏

  许多人右手换挡,左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移,造成车辆越线或占道行驶,这是十分危险的,为了您的安全,千万不要这么操作。

  禁忌五:忌汽车没停稳时换倒挡

  汽车没停稳时,齿轮仍在正转,如果就换成倒挡,就会出现打坏齿轮现象。

  禁忌六:忌越级加挡

  实际操作中,车主们应逐级加挡,不可越级加挡,越级加挡易造成汽车动力不连续,而减挡则可以越级,开车换挡技巧要求经常进行越级减挡。

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