本文主要介绍最全科目三考试操作细节，并提供一些实用的方案。其中，主要从以下几个方面进行详细阐述，接下来就来看一下路援帮小编为您分享。
一、科目三考试上车前，绕车一周时要注意听清车内语音播报“车辆右后方有物体经过”、“车辆左前方有物体经过”，确认后才能报告上车考试。
上车准备时，首先要系好安全带(并检查是否按要求系好固定到位)，再重点检查档位是否处于空档位置、应急灯开关能否正常开启。准备过程如发现车辆有问题要立即报告，并按安全员指令进行处置。
二、起步时，要将手刹完全放下，否则手刹未松完全就起步，电脑扣10分;不松手刹起步，电脑扣100分。
三、在完成变更车道项目时，方向盘打的角度必须明显。否则，会因缓打方向盘变更车道后造成电脑感应不到评判未按指令完成操作不合格。
四、在完成直线行驶项目时，安全员会先发出人工预先指令“准备直线行驶”，当听到电脑下达“请以每小时35公里时速保持直线行驶”指令后，要轻握方向盘，不能左右来回或大幅度修正方向，且使车辆在本车道内保持直线行驶状态并加速到35公里/小时以上完成该项目。
五、四档45公里/小时与加减档操作是两个独立的考试项目。考试时学员可以在加档操作项目完成后与四档45公里/小时项目连续同时完成，也可以从起步后再自主选择合适路段单独完成四档45公里/小时项目。
做加减档项目时，安全员是预先发人工指令“准备加减档”，然后才点电脑由电脑下达“请加档行驶”或“请减档行驶”正式指令。学员在电脑语音指令播报完后，在规定时间内分步完成加、减档的操作。电脑语音指令没播报完前，学员如抢先操作或未按时操作完成，电脑都会自动评判没按语音指令完成动作而不合格。
四档45公里/小时项目的操作，在考试全程无任何提示性指令，从车辆开始起步到靠边停车完成前，由考生根据道路情况自行选择适当时机及路段完成(此项目可以多次操作，只要考生自己判断在考试全程自主成功完成一次就可)。
注意：在完成直线行驶和四档45公里/小时这两个项目时，车辆是否达到规定的速度系由电脑自动评判，不提供考试视频的复核。故建议，在考试时就注意在做直线行驶时车速要保持在35公里/小时以上速度且时间3秒以上、做四档45公里/小时项目时车速要保持在45公里/小时以上速度且时间3秒以上，考试时电脑就会自动感应并评判车速符合要求。
六、必须按规定使用转向灯，且打转向灯3秒钟以后才能动方向，否则电脑自动扣10分一次;路口调头时，不打转向灯是扣100分一次;变更车道项目完成后，要及时关闭转向灯，长时间不关闭转向灯是扣10分一次。
七、靠边停车项目完成后，学员要按“拉手刹—退空档—熄火—关闭转向灯光—松脚刹和离合器”的顺序操作车辆熄火的操作。
八、下车前，要通过左侧反光镜或摆头看清楚车辆左侧及后方的道路情况，在确认安全的前提下，再一次性打开门并下车立即关好车门。
科目三考试这里注意两点：
1、是一次性打开车门。是指打开车门时，必须大幅开启车门，中途不能有回带车门的动作，否则电脑会评判不按规定开关车门不合格;
2、是开关车门必须在15秒内完成，这个时间是指从解开安全带开始到考生下车后再把车门完全关好之间的时间。
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九、考试时，如行经围档施工和发生车辆事故的路段时要按考官的考试指令在确保安全的前提下完成操作项目。
十、系统升级后，考生要严格按沿线的道路交通标线规范行驶，中途停车不能将车停在交通标线上，电脑都将自动评判。
科目三道路实际操作考试评判工作的说明
目前，学员参加科目三道路实际操作每把考试成绩的评判由三大部分组成：
一、电脑自动评判。主要侧重于考生对车辆机械操作动作完成情况和对道路交通标线遵守情况进行评判，如灯光使用、加减档的操作和是否违规越线行驶等;
二、考试员后台人工评判。主要侧重于对考生在操作车辆时的安全意识、安全操作和道路交通标志、标线等遵守运用道路交通安全法情况进行评判;
三、安全员“五种情形踩副刹”终止考试。
1、行驶中出现危险情况可能引发交通安全事故的;
2、通过路口时不按交通信号、标志标线行驶的;
3、越过道路中心实线逆向行驶的;
4、进行直线行驶考试项目时，车辆从正常车道行驶到另一条车道的;
5、不按电脑语音指示的考试项目进行考试的。
综上所述，以上就是关于最全科目三考试操作细节的全部内容了，希望能够解决你的困惑。路援帮往后会继续推荐最全科目三考试操作细节相关内容。