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首先从一汽大众捷达的质保说起，买捷达车后可享受2年或6万公里的质保，以先到者为准，捷达的保养周期为每7500公里保养一次，不过笔者觉得可以稍微缩短一下保养周期。建议车主每5000公里保养一次，这样的话也多花不了几个钱，这样得到的效果就是确保车辆在最佳状况下行驶。
皮实耐用是捷达最受消费者喜爱的原因之一，因此在买车1、2年内一般情况下不需要换其他的配件，不过即使要换的话，零配件价格也非常实惠。一直以来，衡量一辆车保养费用的高低，除了最基本的常规保养外，常用配件价格的高低、易损件价格高低等也是综合比较的重要因素，下面，我们就来了解一下捷达常见的易损件价格。
通过上表我们可以看到，捷达的后制动盘、正时皮带、高压线等都比较便宜，这主要是由于捷达拥有众多的维修网点和大众充足的配件供应。在外部件方面，捷达的挡风玻璃与前大灯也比较便宜，相较于自主品牌同级别车型也具有不小的优势。
从上表每次保养的费用来看，其每次保养都需要进行机油机滤的更换，在首保时免工时费，因此首保的费用仅仅需要147元；在车辆行驶到2.25万与3.75万公里时也只需常规保养就行，只需加上55元工时费，因此除了首保外，以后每次常规保养只需要花费200元左右；在行驶到1.5万公里的时候需要更换机油、机滤、空气滤、空调滤与汽油滤，费用为576元；而到了3万与4.5万公里时车辆需要进行一次较大的保养，需要更换比较多的零部件，因此费用也是最贵的，要花656元左右。
总体来看，捷达在行驶到4.5万公里的时候所需要的保养费用大概为2400元，假如车主每年所行驶的里程为2.25万公里的话，一年下来用在捷达上的保养费用也只需1200元左右，分均到每个月只需约100元，可以说相当的实惠。因此如果您想买辆性价比高的家用轿车，捷达的确是个很实惠的选择。
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