路援帮 学车指南 贵阳地方考试比国家规定多两项_贵阳考题

贵阳地方考试比国家规定多两项_贵阳考题

今年1月1日,新交规开始施行,扣分细则从原本的38项升至52项,闯红灯从原本的扣3分变成扣6分,网友感叹“新交规扣分太狠,学驾照更是难上加难!”近日,记者走访贵阳各家驾校了解到,这些驾校在新交规实施前。

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今年1月1日,新交规开始施行,扣分细则从原本的38项升至52项,闯红灯从原本的扣3分变成扣6分,网友感叹“新交规扣分太狠,学驾照更是难上加难!”近日,记者走访贵阳各家驾校了解到,这些驾校在新交规实施前就开始陆续升级改造训练和考试场地,改造完成后经2余月“试水”,现考试通过率明显提高。

1.车管所:贵州地方科目二考试比国家规定增加两项

贵阳地方考试比国家规定多两项_贵阳考题

据贵阳市车管所工作人员介绍,贵州地方驾考科目二考试在国家规定的必考5项的基础上多增加2项,从以前的必考2项选考1项变成必考7项,考试难度大大增加。

按照新交规的要求,贵阳各大驾校从去年12年底就开始陆续升级改造训练、考试场地。第一批进行升级改造的是贵阳铁二局、长安、现代等几家老牌驾校。其他驾校随后陆续开始改造。改造期间全面停止各驾校考科目二考试。

参加第一批改造的驾校都在2月底投入使用,但一开始学员通过率普遍较低。

2.驾校:考试通过率在不断提高

“新交规下科目二考试的难度是最大的,我们从2012年11月3日开始升级改造科目二训练考试场地软硬件设施,经过多次测试,于2月6日进行了改造后第一次正式考试,通过率53%。4月份的考试通过率就达到了85.71%。”贵阳长安驾校副校长兰舰介绍。

贵阳铁二局驾校副校长何家钦介绍:“我们驾校科二软硬件改造是今年2月中旬建成的,包括场地和车载卫星视频监控在内都是全新的。2月20日,我们进行了改造后第一次科二考试,成绩并不理想,合格率仅有30%。现在的考试通过率能达到50%以上。再过些时日必定会有更好的成绩。在新交规新设备投入使用下,学员想考试不可能速成,科二中包含的7科中其中任何一科练习不过关考试都将不能通过。”

在接受记者采访时,多名驾校负责人表示:“一人一车一教练”的教学模式是驾校努力推崇的方向。

学员可以通过电话预约,也可以上门预约,要求学校在指定的时间段给自己提供学车服务,在培训期间学员可独享一辆教练车,单独得到教练员的指导,可以学得更仔细。

学员可以在一定范围内自主选择教练员,使学员在宽松、和谐的环境中,学得更熟练,掌握更多技能和应变能力,学到过硬的技术,以杜绝更多的“马路杀手”。

3.学员:学车难度增大,所需时间增加

在长安驾校的科目二训练场上,记者看见,写着“桩训学员待训区”字样的五六十个休息座椅上坐满了待训学员。学员小陈告诉记者:“我是今年1月初考的科目一,1月中旬分到车上进行科目二训练的,3月中旬第一次参加科目2考试但没有通过,4月份又考了一次,还是没有通过。由于每科考试只有5次考试机会,我已经失去两次了,所以现在都不敢随便参加考试了,还是把科2考试的这7科练熟了再去考试吧。”学员小李说:“听说,以前学车的一般两个月就能学完,现在最少都要花4个月的时间才能学完。”学员小张则说“现在出台的新交规如此严格就是为了杜绝“马路杀手”,为了我们自己,也为了别人的生命安全,还是在驾校把驾驶技术学过关了再去考试吧。”

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