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手动一体车变速器有哪几种形式
手自一体变速箱是属于自动变速箱的"高配版"，所以在操作方法以及一些注意事项上大体跟自动档车型一样，唯一区别是可以选择手动操作。目前配备手动换挡模式的车型中，主要的操作形式有以下几种：
1.集成式
所谓集成式，就是在变速箱换挡杆部分集成了手动模式。如图上所示，在变速箱D挡附近有M挡(或S挡)、“+”、“-”符号标识。开车过程中，如果车主想要用手动模式，只需将变速杆从D挡切换至“M”或“S”挡位，然后根据情况进行升降挡操作。
与之类似的还有另一种手一体变速箱，它是通过换挡杆上的按键来完成升降档操作。如图所示，驾驶员将档位挂入“S”档时(也有的可以直接在D挡操作)，即进入手动模式，此时驾驶员就可通过按下“+”或“-”来进行升降挡操作。
2.拨片式
拨片换挡一般常见于那些想重点体现车辆运动特质的车型上出现。使用方法是，先将挡杆置于手动模式(很多车型可以在行车中随时操作换挡拨片)。然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位。其特点是,效率更高、换挡过程更直接。一般情况都是左边降挡，右边升挡。
但是也有不一样的，比如保时捷很多换挡拨片就与上面所示的换挡拨片不同，它是两侧都可以进行加减档操作，这在很大程度上又更方便了驾驶员的操作。
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