遵守交通规则，远离事故风险，让安全伴随每一公里。本文主要介绍青岛年底建成驾考分科自主缴费系统，并为读者提供相关信息，以引起读者的兴趣，接下来就跟我们一起来了解一下吧，希望对您有所帮助。
关于青岛筹建驾考分科自主缴费系统，预计年底建成的情况，现在我们一起来了解一下。
驾考首战未捷，补考前需要交纳相应的补考费，应该交多少?近日，有学员向本报反映，在补考收费上，有的教练“张口太随意”，而自己又不知有没有相应的标准，到底是被多收了还是正常收费?昨日，记者就此向市车管所咨询，得知驾考不论初次考试还是补考，收费标准都由物价局确定，并且是固定的。对于有的教练乱收补考费的问题，学员可向其管理部门市运管局驾培处投诉。
首考未过补考被收600元
市民李女士在我市一家驾校学习驾驶技能，两天前刚参加完科目三的考试，但首战败北，需要补考。 “教练说补考费600元，但我一个朋友说他当时补考只交了400元。 ”李女士说，由于学员和驾校信息不对等，对于补考费，学员都是只能单方面接受。“到底该交多少?有没有标准? ”李女士纠结道。
记者采访发现，有这种“纠结”经历的学员不在少数，而大部分人只能选择在网上发发牢骚。
物价局有规定补考费固定
那么驾考补考收费到底有没有标准?有。市车管所副所长何金亮介绍说，根据目前市车管所执行的驾考收费标准，不论是首考，还是补考，也不论补考多少次，收费标准都是固定的，这个标准由市物价局制定，目前的收费标准为：科目一80元、科目二240元、科目三240元(分路考200元和安全文明常识考试40元)、制证10元，总计560元。学员根据这个规定，在相应的科目上缴纳相应的补考费。
对于个别驾校、教练张口就要数百元补考费的情况，市车管所提醒学员不要听信忽悠。但由于市车管所只负责驾考考试这部分工作，对于驾校和教练的管理则由市运管局驾培处负责，因此，学员若发现教练或驾校在补考收费上“狮子大开口”，高于收费标准，可以向市运管局驾培处举报，查实后，市运管局会根据相应的规定给予当事驾校和教练相应的处罚。
分科自主缴费年底前实施
不过，我市驾考学员未来不会再为此纠结了。记者从市车管所了解到，目前我市正在研究分科目自主缴费系统，预计年底可建成使用。据介绍，分科目缴费系统建成后，学员学车包括补考都可以通过该平台自主缴纳相应的费用，完全绕开了驾校和教练，从而从技术上杜绝了教练胡乱要价的情况发生。
日前，我市下发《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革实施方案的通知》，提出推行培训计时收费等服务模式，逐步改变驾驶培训机构一次性预收全部培训费用的现状，探索培训计时收费、先培训后收费、自主预约培训时段、自主选择教练员、自主选择缴费方式等服务模式。
据悉，目前平均4人里就有3人能一次通过驾考考试，平均考试通过率为75%左右。相比较而言，郊区市的学员在通过率上比市区高一些，主要原因是郊区市的学员练习时间较长且集中。
以上是有关于青岛筹建驾考分科自主缴费系统的情况，不知道厦门驾校什么时候也会筹建处各种的学车措施呢，期待。
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