平安出行，从细节做起，让我们遵循交通规则，共同维护道路安全。随着社会经济和科技的高速发展，人们的生活质量不断提高，路援帮小编现在给大家介绍一下导致车轮压线的原因主要是什么，希望能够帮助大家。
在科目二考试中，学员最怕的就是压线。因为一旦压线，可就扣100分了。导致车轮压线的原因主要是：点位看不准；打方向盘时机不对；车速不稳。
那么如何避免压线问题呢？小编教4句口诀：
座椅调好坐姿正；
车速压慢离合稳；
方向打准会调整；
过弯不忘看后轮。
另外记住这4点，从此跟压线说拜拜。
1、调好座椅和后视镜
科二最忌讳沿用上一个学员的后视镜角度。
开考前忽视座椅和后视镜调节的，80%都“逼死无疑”。
不同学员身高胖瘦不同，看点的角度方式也是不一样的。所以开始之前，要调整好座椅和后视镜，选择最合适你的角度。
2、稳住车速
科二只要速度慢了，就有修正和调整的余地了。速度太快，点位一旦出现偏差立马压线。
适当压离合控制车速，就算失误了，及时修正也能避免扣分。
3、看准点
看不准点，后果就是压线挂科，教练教给你找点的方法，绝对不能不思考就照做。
你要知道其中原理，例如看雨刷器铆钉处，是因为能控制好车身与库线的30cm距离。
知道原理了，就可以适用到很多项目中去。
4、打方向不拖泥带水
在刚开始学车时，教练一定会教你怎么打方向。但久而久之，学员就容易遗忘了，各种错误也慢慢多了起来。
科二打方向必须快，准，稳：
快：快打快回，不拖泥带水
准：圈数精准，不多打也不少打
稳：方向不要晃动，打好就握稳
为了帮助学员快速通过科目二考试，元贝驾考小编为大家整理了关于科目二各项考试项目打方向盘的要点，速速收藏下来吧！
1、直角转弯与侧方停车
打方向要提前，看准点位之后就提前做好打方向盘的准备，真正操作时也可以提前一点点，这样留足时间去调整。
2、坡道定点停车与起步
上坡之前打方向盘的要领是尽可能靠近边线，如果上坡之后再去调整就比较困难了，所以要在上坡之前就开始调整。
在坡上时，可以通过内外后视镜去微调方向。切忌一点是不可以在坡上大幅度调整方向盘，这样很容易造成挂科！
3、倒车入库
万能的一点就是车轮离哪边的边线远就把方向往哪边打，这样不仅可以调整车身，还可以防止压线！
回方向时也要提前回，不能等到车身摆正再回，这样会再次导致车身歪掉。
4、曲线行驶
曲线行驶看似是需要动方向盘最多的，但其实是最简单的，掌握好及时打方向，往哪边转弯就给这边的方向多留点位置，这样就会避免压线。
导致车轮压线的原因主要是什么的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读，更多关于导致车轮压线的原因主要是什么的信息别忘了在本站进行查找哦。路援帮往后会继续推荐导致车轮压线的原因主要是什么相关内容。