文明驾驶，安全出行，让交通规则成为我们的行为准则。现在还有好多人不知道90%学员都挂在科三加减挡，接下来我们小编就来分享一下。
加减挡一直是科三考试的重点，很多小伙伴在这一部分无法通过考核，换挡形式操作复杂，不仅需要学员灵活掌握换挡操作，辅以油门离合间的配合，而且同时也要学员眼观六路，耳听八方。今天元贝驾考小编就将自己的学车经验分享给大家。
一、加挡路段选择
这个是比较重要的，可以让学员把注意力集中在驾驶上。
1、需要避开考试项目，例如一边加挡一边通过人行横道就不可行；
2、需要避开坡道，并不是所有的考试路线都是平地，上坡加挡可能老一点的考试车就会熄火后溜。
3、需要一段直路，直路换挡比较容易，车道越多越好。
二、加挡操作技巧
换挡流程：换挡很简单，就是踩下离合器，将挡位挂到自己想要的，然后松开离合器。
车速匹配：如果实在记不住，一挡15，二挡25，三挡35、四挡45这个车速也是比较合适的。
换挡技巧：加挡先提速，减挡先减速（加挡不要踩刹车，减挡不要踩油门）。
三、加减挡注意事项
1、离合踩到底。
2、要快不能拖泥带水。
3、不要低头去看。
4、车速和挡位匹配。
四、操作步骤分解
请注意：此项目考试过程中没有提示，学员自己主动完成。
加挡：踩油门，转速达到1500转时，踩离合、松油门，换二挡，松离合、踩油门，当转速1500转时，踩离合、松油门，换三挡，快松离合（不踩油门），踩离合（无需加油），换四挡。
减挡：踩离合换三挡，松三挡，把速度降到20迈，踩离合换二挡，慢松离合。
大家可以参考小编上面的90%学员都挂在科三加减挡|科三加减档挂科了怎么回事介绍，希望能够对大家有帮助，在平时的使用时候，需要定期的进行维护与保养，这样的话可以起到一个很好的保证作用。