违规就是交通事故的祸根,侥幸就是交通事故的隐患。纪录美好生活,一起观趣事,这里包罗汽车知识,路援帮是信息的海洋,有您看不到的知识,接下来我们一起来看看自动挡的车怎么开。
自动挡的车怎么开
在日常驾驶过程中,许多驾驶员都自我感觉良好,认为自己的驾驶技术和开车习惯没什么问题,但其实,从专业的角度来看,以下几个驾驶误区是普遍存在的。想知道专家是怎么开自动挡车的吗?下面不仅有答案,还会告诉你为什么哦!
一、起步
误区:踩刹车-打火-挂挡-松手刹-抬脚刹-给油-起步。
正解:先接通电源-踩刹车、挂挡,不是直接挂入D档,而是挂到N档上再点火,之后由N档挂入D档,松手刹、抬脚刹车、起步。
理由:这样做可以避免在P档打着火后,需要经过R档,使变速箱经历一次短暂的反向冲击!
二、短时间停车
误区:等红灯时踩刹车,绿灯亮-松脚刹-给油-起步,或者踩刹车-挂P档-绿灯亮-挂D档-抬脚刹-给油-起步。
正解:等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N档、而不是P档。更不能踩住刹车,长时间让档位保持在D挡上。
理由:P档带有锁止装置,挂入P档而不拉上手刹,会对装置造成磨损;车辆静止时,档位保持在D会磨损变速箱。
三、行车
误区:一直踩住油门-加速深踩-减速松抬。
正解:踩下油门,当转速上升到换挡区间轻收油门再加油,这样加档会很平顺;逐次加档、提速。
理由:如果你一直重踩油门,变速箱会延迟换挡时机,到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门,那发动机转速会到达红线区才会升挡;自动档车轻踩油门,踩一下,松一下,可以实现提前升挡,达到节油的目的,但这样会影响快速提速。松油门加档后,再次踩下油门的时候不可过重,否则变速箱认为你要急加速而自动降挡,又回到较低档,造成跳档。
四、上下坡道
误区:一D到底,从来不用限制挡,减速用刹车控制。
正解:在上下坡道的时候使用1/2档。上坡时,挂入1或2档,爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时挂入限制挡,配合刹车使用。
理由:开自动挡车上下坡换挡,其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同,这样也可以减轻刹车盘的压力。
五、超车
误区:超车的时候,只需深踩油门就ok了。
正解:超前面速度较慢的车,可以先松油门,再一脚踩下去,这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后,松开油门,档位会回到当前你速度合适的档位,光用油门就可以控制了,如果你需要迅速提速,那就应该配合使用限制挡,直接拉入低档配合油门完成提速。
理由:理由同上文三,不再赘述。
六、驻车
误区:挂P档-松开脚刹-拉上手刹-熄火拔钥匙。
正解:踩住刹车-拉紧手刹-推入P档-轻抬起脚刹-熄火拔钥匙。
理由:当你挂入P档后,抬起制动踏板,如果地面不平会出现车小的移动,P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合,咬合S后下次再摘档就费劲了。
大家可以参考小编上面的自动挡的车怎么开-自动挡的车怎么开?介绍,希望能够对大家有帮助,在平时的使用时候,需要定期的进行维护与保养,这样的话可以起到一个很好的保证作用。