交通规则是城市文明的基石，让我们携手共创安全、和谐、有序的道路环境。路援帮小编下面就给大家介绍科目二防止中途停车的方法有哪些的文章，想知道的话就来看看吧，相信一定会帮到你们的。
科目二防止中途停车的方法有哪些
科目二考试时，经常会出现中途停车的状况，为什么会出现这种状况呢?该怎么去解决呢?下面我们一起来看一下。
首先，三点“中途停车”的原因：
一、离合器的功夫不到，车速忽快忽慢、忽然瞬间停止;
二、场地的平整度不够，有小坑、轻微的坡度，车是很精密的东西，这些微不足道的细节照样会让车短暂停止;
三、在打死方向的时候前轮的斜角会产生较大的阻力，让车短暂的停止。
其次，防止中途停车的四大技巧：
一、没有不溜车的场地，一定要记住这点。在停车后，离合刹车配合要协调，要么松刹车再松离合，要么带点刹车松离合，平时练习的时候要注意这些。
二、场地的水泥地块的交接缝处，容易跳车，如果有高度差，过慢的车速也容易在此造成停车，所以建议车速不应过慢。
三、方向打死的时候，车速有一个明显的减速过程，所以打死方向的同时应该松一点离合，防止减速造成停车;相反回正方向的同时，车速有一个加快的过程，这时要压一点离合，否则太快了控制不住。
四、掌握好离合器的使用。离合器的整个行程比较长，踩到底会完全断开发动机的输出功率，松到底会完全传递功率，在半联动点附近有一个小的范围，可以用来调节传递功率的大小，这个范围的下端传递的功率小，高端传递的功率大。
半联动范围只是离合器整个行程的一部分，也就是说整个行程有相当一部分是没有用的。半联动范围可以控制车速，当感觉车速有点快了，就轻踩一点点离合，让发动机的功率少传递一些出来，车速就会变慢一点;反之感觉车速有点慢了，甚至要停住，就轻抬一点点离合，车速就会变快一点，这就是防止“中途停车”的诀窍。
防止科目二中途停车的技巧如上，希望对各位新手学员能够提供到帮助，同时，在考试中，学员们应该集中注意力，一旦发生意外，才能及时解决。
大家可以参考小编上面的科目二防止中途停车的方法有哪些|科二如何防止中途熄火介绍，希望能够对大家有帮助，在平时的使用时候，需要定期的进行维护与保养，这样的话可以起到一个很好的保证作用。