遵守交通规则，安全出行，共创美好明天。下面我将分享一些什么是半联动，帮助大家更好地了解什么是半联动，帮助你们，是我们网站前进的动力。
什么是半联动
在驾校练习科目二坡道起步的时候，教练都会让我们找半联动点，半联动点找到了起步就会非常简单。那么，什么是半联动点呢?如何找到半联动点呢?下面我们就来解答这两个问题。
什么是半联动?
离合器半联动是指离合器不稳定联接的工作状态，即驾驶员踩离合器踏板，使离合器压板压力逐步减小，造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态。手动挡普通汽车需要使用半联动处理很多事情。
如何找到半联动点?可以根据三种现象作出判断。
听发动机声音的变化。当发动机在没有负荷时，发动机的声音比较轻松，如果加上负荷，即抬离合器达到传力的开始点时，发动机的声音就开始低沉下来，尤其是在汽车负荷较大的情况下反应更加明显。
发动机抖动的感觉。在离合器抬到半联动位里时，汽车由静到动会先有一股抖动的感觉，如果将双手轻轻地浮搁在方向盘上，那么就很容易感觉到这种抖动的现象。这时离合器就恰在半联动状态。
凭脚感。当发动机的声音开始变化，车辆发生轻徽震动的同时，离合器踏板即会有顶脚的感觉产生，这时的离合器正处在半联动状态。
利用听觉和触觉来寻找半联动位置是一种十分有效的办法。
松抬离合器的过程常常归纳为：
一快：当开始松抬离合器，消除其自由行程时，动作要快。
一慢：当离合器松抬到即将要进入接力状态时，动作要慢。
一停顿：当离合器松抬到刚进入接力状态时，动作稍有停顿。
二慢：当离合器松抬至离开半联动位里时，动作要慢。
二快：当离合器松抬至完全结合时动作要快。
掌握好离合器的两快、两慢、一停顿的操作要领，是做到汽车平稳起步的关健。离合器的操作也能帮助大家在科目二考试中更好的发挥所学的技术。
到此，以上就是我们小编对于什么是半联动-什么是半联动起步的问题就介绍到这了，希望介绍关于什么是半联动-什么是半联动起步的解答对大家有用，想了解更多请关注本网站，竭诚为您服务。