违规就是交通事故的祸根，侥幸就是交通事故的隐患。纪录美好生活，一起观趣事，这里包罗汽车知识，路援帮是信息的海洋，有您看不到的知识，接下来我们一起来看看小型车坡道定点停车和起步考试技巧。
小型车坡道定点停车和起步考试技巧
新交规实施后，小型车坡道定点停车和起步的考试路线并没有变化，只是对于坡道定点停车和起步扣分标准做了调整，下面我就对最新的小型车坡道定点停车和起步考试技巧和坡道定点停车和起步扣分标准进行讲解，希望对大家有所帮助。
坡道定点停车和起步操作要点：控制车辆准确停车,平稳起步,车辆不得后溜。起步时间不得超过30s。
扣分标准：
a)车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，不合格;
b)起步时间超过规定时间的，不合格;
c)车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50cm的，扣10分;
d)车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上的，扣10分。
除以上四条以外，还需符合通用评分标准。
坡道定点停车和起步技巧：
1、打右灯进科目。首先要注意路边距，这和靠边停车一样的，向右缓缓推轮，车头1/3处看路边，关于这个位置的判断，也可以看右侧反光镜里地面白线的位置，车右侧压着/过白线就可以了，然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给，控制好车速，便于自己找点定位就行了。
2、保持着这个路边距向上爬坡，下面该定点停了。定点的时候，利用车右前角小镜子。即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候，就踩死刹车停住。停车后马上拉手刹摘空档。
3、该坡起了。首先要打左灯。起步时方法是“两停一动”。右脚先给油使发动机转速到1500～2000转，然后右脚在这个位置上保持不动;接着左脚慢抬离合到接触点位置，车头微扬，此时左脚保持不动;然后再松手刹，小油门行车。然后挂2档下坡。
注意事项：在这一过程中，要注意不能出现溜车和熄火，所以要注意油门和离合的控制，小油门，慢抬离合，离合不能抬得过高。另外在考试的时候还要注意拉手刹。
对于离合与油门如何操作，“要记住：油门和离合永远是相反的”。
以上技巧仅供学员练习时参考，如想顺利通过坡道定点起步和停车，一定要多练习，熟练掌握操作方法和各项操作的时间点。
关于小型车坡道定点停车和起步考试技巧的内容到此结束，希望对大家有所帮助。路援帮往后会继续推荐小型车坡道定点停车和起步考试技巧相关内容。