文明驾驶，安全出行，让交通规则成为我们的行为准则。现在还有好多人不知道上坡的时候离合是松完还是要留一点，接下来我们小编就来分享一下。
上坡的时候离合是松完还是要留一点
科目三的时候我们训练得到路面上去，往往教练会让我们驾驶到山路上训练，然而看到山路那么陡峭心里难免吸了一口凉气，那么上坡的时候我们离合要松完还是留一点呢?下面就让我带领大家看看这个驾驶小技巧吧。
学员
我第一次爬坡，教练什么都没说，上车就让松离合，我又怕松完熄火。请问，爬坡上坡的时候离合是松完还是要留一点呀?不管平路还是上坡，离合器全部踩下去，就没有动力输出。如果你在平地上突然踩下离合器，由于惯性，车子还会慢慢向前，但是会越来越慢，直到停下来，因为有摩擦阻力;如果是上坡你突然踩下离合，一般车子会很快就停下来，并且往后倒退。
教练
1、爬坡离合要松
慢慢松开离合器到半联动点，车子开始抖动，再松一点点，车子开始前进，表示半联动到位了。但是上坡的时候，由于需要的动力比平地多一点，可能离合器松开的就要比平地上多一点点。就是要多松一点，不要踩那么紧。
第一个问题你要注意，上坡时你踩离合器很紧，虽然车子还是在爬坡，但是速度会很慢，如果你一不小心，离合器踩多了，车子没动力了，由于本来速度就慢，爬坡的时候就会马上停下来，甚至倒退。这个不是在平地上，平地上没动力了，车子由于惯性还能慢慢向前滑动一段距离，上坡就不一样，懂?
而考试的时候是不能停车的，所以，爬坡的时候，离合器最好踩松一点，不要像平地那样。
2、但离合不能全松
第二个问题更重要，就是一般性原则，适用于任何情况，只要能保证车子不停，你又可以踩紧一点，这和前面的第一点不矛盾。意思就是，你又不要全部松开离合器，为什么呢?无论哪个项目，都是速度越慢越好。速度越慢，你才有更多的时间来操作和纠正等等。所以，对于新手来说，自然不能完全松开离合器，因为这样速度会很快，会让你手忙脚乱。
3、熟练松离合，不熟练紧离合
爬坡时，对新手来说，离合器最好不要完全松开，但是也不要像平地踩那么紧，踩离合器的目的是控制速度，如果你的手上，眼睛的反应跟得上，你完全可以把速度放快点。如果你手上也慢，眼睛，大脑也跟不上，那么爬坡的时候，还是慢一点。等你手脚熟练了，再把车子的速度放快一点，不熟练，就必须让车子慢下来。
4误区：松离合会熄火
你说松开离合怕熄火，是错误的，松开离合不会熄火。不管平地还是爬坡，熄火是因为你没有先踩离合，而是直接踩刹车，那就会熄火。
先踩离合，踩死，不要松开，然后再踩刹车，就不会熄火了。你需要练习的是，左脚完全离开离合器的情况下，怎样在最短的时间内找到离合器，并且一脚把它踩死，这才是你的问题。不能低头看哦，完全要凭感觉，这是基本功。
上坡的时候离合是松完还是要留一点的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读，更多关于上坡的时候离合是松完还是要留一点的信息别忘了在本站进行查找哦。路援帮往后会继续推荐上坡的时候离合是松完还是要留一点相关内容。