路援帮 学车指南 建立长效机制 改善一线出租汽车驾驶员工作、 生活条件,如何加强出租车管理

建立长效机制 改善一线出租汽车驾驶员工作、 生活条件,如何加强出租车管理

昨天上午,副市长潘世建来到市运管处就如何解决一线出租汽车驾驶员的工作、生活问题进行调研。潘世建指出,相关部门要建立长效机制解决一线出租汽车驾驶员的“吃饭难”、“停车难”、“如厕难”。潘世建说,前一阶。

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建立长效机制 改善一线出租汽车驾驶员工作、 生活条件

昨天上午,副市长潘世建来到市运管处就如何解决一线出租汽车驾驶员的工作、生活问题进行调研。潘世建指出,相关部门要建立长效机制解决一线出租汽车驾驶员的“吃饭难”、“停车难”、“如厕难”。

潘世建说,前一阶段我市交通、运管部门和出租车协会已针对一线出租汽车驾驶员收入有所下降的问题而采取了“每月让利一天”、“企业每车每月60元”、“重拳打击非法营运”等举措,并对出租车驾驶员反映的“吃饭难”、“停车难”、“如厕难”展开建立出租车驾驶员综合服务区的积极探索,广大的出租车驾驶员表现出了相当理解和支持。下一步,相关部门要在建立长效机制上下功夫,改善一线出租汽车驾驶员的工作和生活条件。

建立长效机制 改善一线出租汽车驾驶员工作、 生活条件,如何加强出租车管理

他说,海峡出租车公司建立的驾驶员综合服务区有效解决驾驶员反映的”三难”问题,值得相关单位、企业借鉴和推广。条件成熟的情况下,可以鼓励海峡出租车公司在我市的一些出租车驾驶员比较集中地方建立综合服务区连锁店,政府相关部门可以在资金、场地上予以必要的补贴和支持。

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另外,在条件许可的情况下,公厕前可以划出出租车临时停放的车位,有条件的还可以建港湾式出租车停靠点。

记者李绍东、特约记者傅茜茜报道。

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