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汽车多少公里大保养
现在很多有车一族都在关心车辆保养问题,那么究竟车子开了多少公里需要做一次保养,又开了多少公里需要做一次大保养呢,这是许多车主都在纠结的问题。
汽车多少公里大保养
大保养基于小保养,更换的保养品除机油和机油滤芯外,增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘,汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行,建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换,将会对发动机性能产生不良影响。
首先在空气非常洁净、油品质量非常好的西欧、日本、加拿大等发达国家和地区,10,000公里保养1次是可以满足汽车需求的。但是,由于中国的环境、道路状况和油品质量与欧美相比有差距,长时间在尘土飞扬的空间行驶、停放,发动机进气系统中的杂质就会增多,发动机内燃烧不充分,形成积碳,如不及时保养,易造成油耗升高。其次,国内油品中的杂质含量也稍多,易造成沉积物堵塞三元催化器,造成排气系统故障。所以大多数汽车品牌企业建议中国车主最好每隔5,000公里保养1次。
一般车辆在行驶到30000公里的时候需要进行一次大保养,需要更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、转向助力油和火花塞这些部件。
目前大多数汽车发动机使用一种质量小、成本低、更换方便、滤清效率高的纸质滤芯的干式空气滤清器,一般每行驶5000公里清洁一次。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面,用压缩空气由里向外吹,以清除芯上的尘土,切勿用汽油或水洗刷。每行驶25000公里必须更换空气滤清器。至于机油滤清器,大多数轿车发动机使用的是旋装式机油滤清器,这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器,当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期,一般也是5000公里。
而通常,在进行汽车保养时,作业人员会根据车子的具体情况做其他检查,还会增加其他保养项目,比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。
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