路援帮 学车指南 司机曾摸黑开车200多公里?

司机曾摸黑开车200多公里?

客车前灯出现故障后,司机拿着手电筒照明继续摸黑行驶,二十余名乘客心惊胆颤。面对乘客的质疑,司机说:“这怕啥,我还摸黑开过200多公里呢,那时候连手电筒都没有。”司机打着手电筒行。

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司机曾摸黑开车200多公里?

  客车前灯出现故障后,司机拿着手电筒照明继续摸黑行驶,二十余名乘客心惊胆颤。面对乘客的质疑,司机说:“这怕啥,我还摸黑开过200多公里呢,那时候连手电筒都没有。”

  司机打着手电筒行车

司机曾摸黑开车200多公里?

  23日晚6时许,记者从界首市车站内买票,乘坐车号为皖K12001,界首至阜阳的客车。

  当晚7时许,车刚开出界首市区,客车大灯突然全部“失明”。当时,天已全黑,路边也没有路灯。

  司机随即停车,开始自己维修,捣鼓一会后,大灯仍然不亮。乘客们开始议论纷纷:“要不向车站求助吧,这里离界首又不远,让车站重新安排一辆车。”

  司机并不理睬,他作出了惊人的举动:拿出一个手电筒,用左手举着手电筒照亮,右手掌握方向盘,开始摸黑行驶。

  直到进入太和区域内,司机找到一家汽车维修店,花了30元钱才将大灯修好。记者根据路边指示牌推测,司机摸黑行驶约20公里。

  “摸黑行驶,这能安全吗?”记者询问司机。司机回答:这怕啥,我还摸黑开过200多公里呢,那时候连手电筒都没有。

  这名司机还告诉记者,如果汽车维修店修不好,他准备找一家小店再买两个手电筒,一定要开回阜阳。

  开车前刚上过安全课

  记者购票时,不管是售票员,还是检票员,均告诉记者当晚6点半准时发车。

  而实际情况是,车上有二十名乘客,时间已到6点48分时,仍未见到司机。

  负责检票的女子告诉记者:已经催了三次了,车站内正在进行安全驾驶学习,司机学习去了。

  司机上车后,乘客们纷纷责怪:“一车乘客都在等你,你怎么去学习安全驾驶了?”这名司机反唇相讥:“爱坐坐,不坐你赶紧下车,我也不想去学习,发车晚了不扣钱,不去学习就得扣钱。”

  刚参加完安全学习,遇到大灯坏了,竟然拿着手电筒摸黑驾车?当时,车内20余名乘客们面对这名强悍的司机,都不知道该说些什么。

  记者注意到,当时车内有多名妇女和儿童。此外,界首至阜阳段路况较差,曾发生过多起严重交通事故。

  25日,记者将司机打手电筒开车的多张图片,以及司机与乘客对话、检票员与司机对话等相关录音,传至阜阳市交警支队。交警部门表示将严厉查处。

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