文明驾驶，安全出行，让交通规则成为我们的行为准则。现在还有好多人不知道驾照考试调高门槛，接下来我们小编就来分享一下。
驾照考试调高门槛
10月1日，最新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》正式施行，该《规定》所列实际路面驾驶考核内容达13项，学员既要能在马路车流中变更车道、靠边停车、超车、会车，还要能安全通过路口、人行横道线、学校区域、公共汽车站等车辆汇集、行人集中地区。此外，20％的申领者还要加考夜间行驶技能。驾照考取增加的难度是否合理，学员是否能够适应，10月20日，记者对此进行了走访。
通过采访，记者了解到，多数学员认为增加考试项目很有必要，但同时认为这增加了考取驾照的难度。调查发现，对新《规定》持肯定态度的占多数。
据了解，这是最近几年学车考本第二次调高门槛。2005年，公安部曾要求全国驾校启用计算机考评系统，并加入通过单边桥、通过连续障碍等路考项目。此次又增加实际路面考试项目，这必然会提高考取驾照的难度。
家住省城的李先生最近报考了C类 （轿车类）驾照，并且刚刚进入路训阶段。李先生告诉记者，他非常赞同在驾照考试中增加考试科目，延长训练时间。“学员一旦出了驾校，面对真实的交通状况，如果没有一点真实路面经验，会很难适应。”
但正在省城某驾校学车的刘女士并不希望增加上路训练科目。她认为通过一段时间的练车，感到学车并不是那么容易，而且上班族都是利用周末学车，时间上无法保证，她认为真正的路面经验是要靠自己长期开车积累的，并非开着带副制动的教练车在人流量、车流量小的真实道路上跑几圈就能练出来的。
记者在省城一些驾校走访中了解到，大部分教练对新《规定》持肯定态度。多年从事驾驶员培训工作的安教练说：“从严格意义上讲，拿到驾照只是学车过程的开始。从目前考驾照的项目来看，驾校只需要教给学员交通法规、车辆基本操作技巧和一些驾驶习惯，学员多练几次就可以应付考试了。新《规定》增加的部分内容可以使学员提前感受真实路况。即使不能熟练驾驶，但也是一种经验积累的方式，学员独自上路处理突发情况时会有所准备。”
记者从省交管部门了解到，三年驾龄以内的新驾驶员造成的交通事故占驾驶员因素造成的交通事故的一半以上。所以说增加对实际上路驾驶技能的考核虽然会提高考取驾驶执照的难度，但可以提高新驾驶员的素质，降低新司机造成交通事故的几率。
驾照考试调高门槛的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读，更多关于驾照考试调高门槛的信息别忘了在本站进行查找哦。路援帮往后会继续推荐驾照考试调高门槛相关内容。
