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驾考科目三难点分析/驾考科目三难点分析图片

现在很多地区已经开始实行科目三电子路考了,与人工考核不同的是电子路考可以避免那些吃拿卡要的恶习,但是电子路考也给很多学员带来了困扰,拿到挂科成绩单的一刻都不敢相信自己挂了,看看挂科的原因,只觉累感不爱。

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驾考科目三难点分析

  现在很多地区已经开始实行科目三电子路考了,与人工考核不同的是电子路考可以避免那些吃拿卡要的恶习,但是电子路考也给很多学员带来了困扰,拿到挂科成绩单的一刻都不敢相信自己挂了,看看挂科的原因,只觉累感不爱,明明自己做了,电子系统却感应不到!今天让交警支队驾驶员考试中心科目三路考考场负责人来为大家答疑吧。

  1、通过路口前明明踩了刹车,却还是不合格?在考试中,相当多考生都在通过路口减速问题上出了岔子,经过考试中心统计,这种情况在不合格考生中占了近7成。

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  一位考生反应“我考试时每个环节都很注意,在通过路口前我也明明踩了刹车,系统怎么还是显示我通过路口前未减速慢行呢?” 在路考系统查询终端前查到考试不合格时,自己疑惑不已。

  考官分析:是因为他通过路口时,他仅用脚点刹力度不够,系统感应器没办法识别他已减速慢行。那么问题来了,到底要用多大力踩刹车才能让系统感应到自己已经减速慢行了?

  对此,交警支队驾驶员考试中心科目三路考考场负责人表示,考生在通过路口时,应明显减速慢行,踩刹车要用多大力度,在不熄火的情况下,用多大力度踩刹车都是允许的,即便稍有停顿也不会影响考试。因此,考生们在通口环节可以考虑在半联动状态刹车至车停,然后再继续行驶。

  2、有位学员考试中,到了调头时未按调头信号而被系统评定为不合格。学员很疑惑:“当进入公路调头环节时,学员先是打转向灯,然后观察左右路面的情况,闪灯时间3秒以上才调转车头,怎么会出现调头前未按调头信号呢?”

  考官分析:调头勿压路中线。如果所有动作都到位还因出现未按调头信号的问题,那就说明考生未在道路虚线处调头或是调头过程中压到路中间的实线。行驶路面中线是由实线和虚线组成,若考生在调头时压到实线,哪怕打了转向灯,系统也会评判其未按调头信号。因此,在调头过程中,考生也应注意不要压到路中间的实线。

  3、一些考生在考试之后发现自己因未打转向灯而不及格,可考试过程中他们明明也打了转向灯,这又是怎么回事呢?

  考官分析:打转向灯时间可稍长些。还有部分考生打完转向灯后,等待未超过3秒钟,就继续行驶,这也会导致被扣分。为避免出现此类情况,考生可以在打转向灯后,心中默数3~5下,再继续行驶,从而减低失误率。

  其实,新规实施后,考生们在训练时均更加认真,从而驾驶能力和素质都较之前有所提高。但考试时的紧张却常常制约考生们的考试发挥,因此,考生们考试时应调整好心态,从而保证正常发挥。小编在这教大家几点考试放松的方法:考前做几次深呼吸,伸展一下身体,四肢适当活动。把自己的意识状态由考试引起的紧张转移到外界视觉中,适当分散注意力,同一车的学员,相互宽慰和鼓励。把个人的的紧张分散在集体组织中。

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