路援帮 学车指南 有证不会开-有证不会开车

有证不会开-有证不会开车

拥有五年“证龄”却极少摸方向盘的杨小姐在购车后的第一天,便带着爱车冲上了路边的花坛,原因是对面的车来势汹汹,她顿时惊慌失措,将方向盘打过了头。在驾校常被师傅夸奖“学。

礼让三分,安全十分,严格遵守交通规则,共创和谐社会。有证不会开,可以根据不同的情况采取相应的措施,下面将详细介绍有证不会开,希望能帮到您,帮助您,就是我们服务的开始。

有证不会开

  拥有五年“证龄”却极少摸方向盘的杨小姐在购车后的第一天,便带着爱车冲上了路边的花坛,原因是对面的车来势汹汹,她顿时惊慌失措,将方向盘打过了头。在驾校常被师傅夸奖“学习能力强、反应快”的刘先生,在拿到驾照一年后首次开车,过路口直接熄火三次,仔细一看,才发现档位杆一直停留在三档。

  事实上,有“证龄”无“驾龄”的本本一族不在少数。据成都路正驾校拥有多年执教经验的纪师傅介绍,他每年大概会培训130多名学员通过驾照考试。其中,仅有百分之五十左右会买车。剩下的大部分学员仅仅是以“拿证”为目的。而实际上,针对考取驾照超过一年却很少开车的学员,通常会被驾校归类为“本本族”,一般会建议这些学员“回炉”再造。“超过一年没摸车的学员,忘得差不多了,比刚学会的‘菜鸟’还生疏。如果直接行驶,很容易反应不过来,发生错把油门当刹车,方向盘打不到位或者打过等问题。”纪师傅说。

有证不会开-有证不会开车

  但据了解,在路正驾校,本本一族“回炉”再造的比率基本为零,“他们宁可找亲朋好友陪练,也不愿意回学校重新学习。”纪师傅表示。

  完善法规规避安全隐患
 
  为了规避“本本一族”过渡成“马路杀手”,纪师傅也给出了建议:上路前一定要多练习。开车是个技术活,熟才能生巧。可以

  选择在有“陪练”的情况下,选择较为拥堵的道路练车,比如下午17:00-18:00的三环路,19:00以后的二环路以及绕城高速。车多的路段,可以训练人的反应和操控能力。

  面对“本本一族”的不断扩大以及带来的安全隐患,一些业内人士也给出建议,第一严把源头管控,提高本本族综合素质。驾校要认真督促、严格执行,加大对驾考过程的监督,提高驾考的质量。同时,建立合理的驾驶员年度审验制度,具体到身体状况、驾驶状况,特别是驾驶里程、车型、交通违法、事故情况,适时开展驾驶技能审查考试,真正了解驾驶员的技能情况。相关部门可以责令考取驾照的新手在一定期限内进行培训、再次考试。对于未审验合格而驾驶机动车的,依据相关法律法规从严查处,从而逐步消除本本族上路驾驶的危险。

  □网友出招

  如何告别“本本一族”

  办法一:没有车没关系,我们可以蹭着开

  Mrright:我们秉承“一定要先拿证”的宗旨,在通过车管所的重重考核后,完成自己“可驾车”的身份认证。然后挣扎在买不起车又必须开车的路上。所以,我选择伪装购车者去各个4S店不厌其烦对各款车型进行试驾。长此以往,不仅完成了对自己驾驶技术的提升,同时对车的性能更加了解,俨然成了大半个“专家”。

  程灵素:学费涨得厉害,驾照必须快点拿到。然后对亲朋好友的车下手,采取软磨硬泡,死缠滥打等方式,增加摸车机会,早日“孰能生巧”。办法二:没人指点没关系,我们可以回“驾校”

  TOM:现在很多“驾校”都设有陪练。找“陪练”去“高难度”路段,多折腾几天,锤炼出“看到大卡车不惊悚,遇到拥堵不紧张”的强大心理素质和较为稳妥的应急操控能力。

  SKY:直接找到驾校师傅,回炉重新学习,让师傅设定一些难度较高的“专属”科目,模拟考试,重拿驾照。办法三:没有买车就别考证

  蜗牛:最根本的办法是如果没有购车计划,就别考证。重复学习是对时间和金钱的浪费。我们要一次到位,提高生活效率。

  □爱车名医堂

  本期咨询专家:明嘉现代卢金根坐诊热线:028-87501313邮箱:mjxd2009@yahoocn

  专家简介:1996年进入汽车维修行业,汽车专业本科学历,2003年进入明嘉现代公司,目前就任机修组组长。2007年被派往韩国进行技术交流学习,擅长汽车发动机方面的诊断和维修,被誉为北京现代“心理专家”,并被多家媒体聘为汽车维修答疑嘉宾。

  ●发动机“发吐”

  车主刘先生:双燃料车,在行驶5万公里后开始冷车时怠速不稳,到维修站检查了数次,没解决问题,相反现在发动机还开始“发吐”,加油无力直至熄火,连续反复打燃数次等发动机温度升高后才能正常行驶,但有时仍然有“发吐”现象,请问是什么原因?该怎么解决?

  专家出诊:一般来说,经过非正规改装后的双燃料车容易出现冷车时怠速不稳、发动机“发吐”、加油无力直至熄火等现象。其原因是线路老化、油气混烧导致火花塞、喷油嘴等烧坏,建议车主尽快更换受损部件并到正规厂家重新改装双燃料。

  ●高速驱动无力

  车主唐先生:长安之星6350,2000年6月的车,这几天出现无力的状况,钢线、火花塞都换了的,停车轰油有力,走起就没有力,特别是3挡开始,40公里/小时后,高速都跑不到90公里/小时,而且感觉有点吐,像跟不起油一样,请高手指点?

  专家出诊:一般从最简单的着手,检查燃油系统,点火系统,电喷系统是否正常,其次再考虑检查如正时机构。另外还要看车辆的车况,发动机的动力是否恶化,比如离合器片是否打滑等。

  ●水温表异常

  车主张先生:凯越18MT,原来行驶过程中水温表指示在中间稍微偏左一点不动,但最近发现汽车启动后水温表温度上升较慢,最高时就一格半不到,且行驶中突然一下降到一格甚至更低,请问这是什么原因?要怎么解决?

  专家出诊:建议检查水循环系统,没有节温器的车辆会导致发动机的水温不能达到设定的值。还要检查风扇的启动是否正常,行驶中有一股气流强制对水箱散热器散热,水温会更低,且行驶中突然一下降到一格甚至更低。

  ●油压指示灯报警

  车主吴先生:有一次,我热车启动后,突然出现机油油压指示灯报警,同时听到一种类似蜂鸣的声音,好吓人哦!是不是发动机出了问题?

  专家出诊:当遇到这种情况则必须要停车检查机油液面是否正常。若正常,就要检查油压开关及线路是否存在故障;若检查无故障,就要检查发动机的润滑油路压力,怠速:2巴左右,3000转:35—4-5巴;若压力不够则需要对发动机部位进行检查与维修。

  ●故障灯经常亮

  车主张女士:高尔16L,买了有4年多,行程6万多公里,点火故障灯经常亮,而且打不燃火。去汽车4S店、修理厂检查了好几次,说是钥匙的问题。经过电脑解码后能打燃火,但时间一长又不行了,请问专家有没有根本的解决办法?

  专家出诊:如果原车没有加装防盗器的话,一般情况下故障出现在钥匙上,可能发动机防盗器系统出现了故障,导致防盗系统工作,打不燃火。建议你还是到4S店进一步检查问题的根源,排除故障。

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