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v12和w12的区别
我们都知道,发动机分为直列、V型、水平对置和W型,缸数较多的的发动机则多采用V型或者W型的布置形式,今天就来说说v12和w12的区别,到底哪个才是更优越?
v12和w12的区别
(1)V型发动机的气缸V型排列,一般夹角在90度以内,当然也会有超过90度的,但是夹角在90度最为理想,V型发动机其优点就是运转平稳并且节省空间;但缺点就是结构复杂不便于维修和保养,因此养车成本会更高。
(2)W型发动机相当于两个V型发动机(V+V=W),其优点就是结构更加紧凑,可容纳的缸数更多,排量也会更大;但缺点就是结构太过复杂,运转的平衡性也没有V型发动机好。
(3)不论是v12发动机,还是w12发动机,不能用气缸布置行驶来决定车辆的快慢,但若要说车辆的加速感和加速性能,v12发动机会略胜一筹,但是当速度达到一定程度后,两者在这方面的表现基本持平。
W型发动机是大众公司首创的,通过复杂的空间结构将两台夹角很小的V型发动机的四列气缸连接在同一个曲轴上,大众W12发动机在体积方面相当于一般的V8发动机或者体积稍微大一点的V6发动机。
W12的优势在于更短的车长和轴距中挖掘出更大的车身乘坐空间,也就是说让同等车身长度的情况下可以营造出更充裕的驾驶室空间。
V12的历史悠久,技术条件也非常成熟了,但是在四驱系统中布局就极具挑战,但是宝马经过多年研究和调教在7系中突破了这个魔咒,取得了较大的成功。
总的来说,v12型和w12型发动机多搭载在高端车型上,两者各有优势也各有不足,相对而言v12比w12结构要简单,制造成本低,运转平顺性好,但是体积大影响了驱动系统的布置,所以看见大部分v12车辆采用前置后驱形式。
大家可以参考小编上面的v12和w12的区别-v12一般是什么档次的车介绍,希望能够对大家有帮助,在平时的使用时候,需要定期的进行维护与保养,这样的话可以起到一个很好的保证作用。