平安出行，从细节做起，让我们遵循交通规则，共同维护道路安全。随着社会经济和科技的高速发展，人们的生活质量不断提高，路援帮小编现在给大家介绍一下高速连环追尾责任认定，希望能够帮助大家。
高速连环追尾责任认定
高速连环追尾的责任认定很复杂，比如说A、B、C、D四辆车，一般情况下A、B、C、D依次追尾，则后车负责前车的赔偿，也就是D负责C、C负责B、B负责A。如果是被追尾后被迫追尾前一辆车，比如D追尾C，C被迫追尾B，那么D车全责，如果B车也因此被迫追尾A车，那么也是D车全责。
高速追尾大多都会认定为后车全责或主责。交通法规明确规定后车必须与前车保持安全距离，如果后车与前车在保持安全距离的情况下，由于前车违规而导致的追尾，那么前车主责，若后车未与前车保持安全距离，则后车主责，所以高速追尾并非都是后车全责。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条规定，机动车在高速公路上以每小时100公里以上的速度行驶时，应当在同一车道前车距100米以上。当车速小于每小时100公里时，可以适当缩短同一车道前距车辆的距离，但最小距离不得小于50米。
高速被追尾处理流程
1）打开双闪灯；
2）用手机拍照保留证据（一定要将两车以及标线都拍下来，尽可能可以通过照片看出实际情况）；
3）立即报警说明事发地点，可移动车辆的情况下，交警一般要求撤离事故现场（离开高速中央同行区域，尽量靠边，不要影响交通）
4）等待警察到来，警察来后会分析具体情况划分责任。（如有人员伤亡的必须在保证安全的情况下先实施救援）
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