遵守交通规则，安全出行，共创美好明天。下面我将分享一些机油粘度指数，帮助大家更好地了解机油粘度指数，帮助你们，是我们网站前进的动力。
机油粘度指数
机油粘度指数其实指的是机油浓稠度随温度变化的程度，机油粘度并不是固定的，它会随着温度的变化而变化，粘度指数越高，粘度变化越小，更能保证在寒冷或高温情况下能保持适当的粘度和油膜强度，给发动机提供更好的保护。
粘度指数是判定机油油品的一项重要指标，根据机油粘度指数的不同，可分为三级：35—80为中粘度指数机油；80—110为高粘度指数机油；110以上为特高级粘度指数机油。
机油粘度指数也可分为5类油，1类为90，2类为105，3类为120，4类为130-140，5类为140以上。而机油分为矿物机油、半合成机油和全合成机油，不同的机油粘度指数也不同。普通矿物机油属于1、2类，粘度指数不会超过90；半合成机油属于2类加3类油制成，全合成机油属于3、4、5类，粘度指数都在120以上。
粘度高的机油，能承受较高的压力，而不会被挤离受润滑的表面，但其较大的液体内部的摩擦力却可能会阻碍机件的运行；粘度低的机油，内部阻力较小，但容易被挤离机件间的接触面。因此，选择适当的机油粘度至关重要，那机油粘度30和40 的区别有哪些？
机油30和40 的区别
粘度30和40的机油属于中粘度指数，但区别也很明显，40的机油粘度指数比30高，密封性会更好，但粘度低对发动机造成的的阻力会更大，会更耗油。在怠速状态下，机油粘度高噪音越低；在行车状态下，粘度高的机油，噪音反而会更高。而粘度低则有省油的特点。
大家可以参考小编上面的机油粘度指数/机油粘度指数170和180区别介绍，希望能够对大家有帮助，在平时的使用时候，需要定期的进行维护与保养，这样的话可以起到一个很好的保证作用。