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辽宁沈阳：步行、轿车、自行车死亡数据位居前三
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4月10日讯 摘要：昨日，沈阳公安交管部门公布2014年第一季度交通事故数据统计表。
统计显示，2014年第一季度沈阳市交通事故总计下降106%，死亡人数下降227%，受伤人数下降1962%，财产损失下降2335%。在所有出行方式中，步行死亡人数最高，农村道路为交通死亡事故高发区域。
为什么步行、轿车、自行车死亡数据位居前三?
交通事故死亡人员按照交通方式大体分为3类9项。
9种出行方式中，死亡人数前5项依次为：步行、轿车、自行车、电动自行车、大中型客车。
其中前三项步行、轿车与自行车综合占比高达6934%，超过总数的一半。
交管部门分析，这一结果的成因有以下几个方面：
1在交通参与者中，步行人群是弱势群体。行人基本没有防护措施，应变时间极短，发生二次危害的概率也很大，客观上造成占交通事故死亡比重较大。
2机动车驾驶人增多。随着私家车保有量的剧增，在机动车群体里，驾乘轿车的基数很大，且驾驶员素质和水平参差不齐，新手很多，对车况和路况了解不够，客观上也导致了死亡事故的偏多。
3一些行人不遵守交通规则。行人横穿马路，不按灯行走，翻越隔离护栏等交通违法行为很多，甚至横穿高速公路，对自身安全不够重视，加剧出行风险。
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