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奇瑞东方之子磨合期分阶段保养攻略解析
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今年以来,在国家政策的拉动和鼓励下,汽车销量一路飘红,许多人加入了有车一族。对于自己第一辆车,这些新车主们呵护备至。事实上,新车磨 合期的使用对于日后整车性能非常关键,那么新车如何安全地度过磨合期呢,开车过程中应注意些什么,又该如何养护?今天我们先谈谈磨合期的驾驶要求。
新车要跑足3000公里磨合期,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命,在这个期间,一定要谨慎驾驶。
分阶段保养
首先,100公里,新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果,刹车应有提前量,特别是在前200公里内,轮胎摩擦力不够,因此在刹车时要比正常情况下多用些力。这也包括在刚换新轮胎或新刹车踏板时。
其次,在前500公里,新轮胎尚未达到最佳附着力,应尽量避免快速转弯时紧急刹车。
再次,驾驶时速不超过100公里,转速不超过2500转。
然后,在前2500-3500公里,水温已达工作温度,可循序渐进地提高到最高车速或发动机最大转速。
最后,3000公里作一次常规保养后,车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态,可以发挥车辆最佳性能行驶。
不要长久高速挡行驶
高速度同样能使发动机和传动机件的负荷增多。因此车速应控制在规定范围内。在1000公里至1500公里,可逐渐将发动机转速及车 速提高到最高默许速度。不允许长久地用第一挡或高速挡行驶;在各个挡位都不要使车速达到极限,各挡位每小时的车速要控制在顶速的四分之三范围内,大体上 为:1挡25公里,2挡40公里,3挡60公里,4挡90公里,5挡100公里。切不可在此时演练车技,狂奔猛跑。
磨合期
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