路援帮 投稿分享 比亚迪F3R常见故障检修及保养攻略/比亚迪f3常见问题

比亚迪F3R常见故障检修及保养攻略/比亚迪f3常见问题

近日有网友咨询畅网关于比亚迪F3R常见故障如何检修及保养,畅网小编就此咨询了汽车维修保养行业的专家,并得到了相应的答案,特将相关内容整理如下:故障一:发动机气门室罩盖有油污对于发动机,笔者曾对自己服务。

本文章主要介绍比亚迪F3R常见故障检修及保养攻略,并提供一些实用的技巧和方法。其中,主要从以下几个方面进行详细阐述,接下来就来看一下路援帮小编为您分享。

比亚迪F3R常见故障检修及保养攻略

  近日有网友咨询畅网关于比亚迪F3R常见故障如何检修及保养,畅网小编就此咨询了汽车维修保养行业的专家,并得到了相应的答案,特将相关内容整理如下:

  故障一:发动机气门室罩盖有油污

比亚迪F3R常见故障检修及保养攻略/比亚迪f3常见问题

  对于发动机,笔者曾对自己服务站维修的案例做过一些统计,有不少在06年购买F3的车主反映发动机气门室罩盖有些油污,在维修过程中,笔者也随即的察看了一些在车间等待维修养护的F3,也是不同程度的存在这些问题。

  客户所反映的油污,就是因为固定气门室罩盖的六颗螺栓,力矩不足导致的,因为4G18发动机采用的是铸铁缸体,铝合金缸盖,然而气门室罩盖又是固定在铝合金缸盖上,铝合金相对铸铁其强度要软些,这就是决定在装配的时候力矩要适当的减少,由于这六颗螺丝的力矩达不到标准要求,或者六颗螺丝其中的几颗符合要求,但是其他的达不到要求,在日后的形式中,或多或少会出现机油渗漏的故障。其解决的办法也很简单,就是按照操作手册,使用公斤扳手重新以对角线顺序上紧这六颗固定螺栓,故障便会得以解决。

  故障二:防冻液有泄漏

  在早期的F3车上,最早反应的是防冻液有泄漏现象,从发动机与水箱连接的4个接口处渗漏。不过,问题也挺容易解决的,就是重新上紧这4个水管卡扣,当然上紧的力矩多大也是有学问的,水管卡扣不能因为力矩不够,导致再次渗漏防冻液,也不能力矩过大,导致水管受到来自卡扣的单位压强增大而断裂,当然这些数据在配发给各个服务站的技术手册上都有明确标明。要保证发动机在高转速大负荷工况下,冷却液循环速度加大。

  出现这个故障的原因是发动机在装配的时候,水泵与发动机连接部分的横截面上的密封胶不完全,密封胶的断面不能完全保证将缸体与水泵紧密结合,没有形成机件与密封胶成凸装,在一些工况下,随着水泵负荷加大,没有完全形成密封的端口出现破损,最终导致防冻液出现渗漏的故障,严重的时候防冻液迅速流失,发动机温度顺势升高,最终受损。

  故障三:行车熄火

  由于F3发动机目前匹配了德尔夫提供的电控系统,早期的很多车主都反映行车熄火的问题。从笔者接触到的第一批车主,到06年11月份有过不少的相关案例,故障特征很相似,车主在行车过程中,进入空挡一瞬间发动机转速急剧下降,怠速在400转-500转,发动机电源灯闪烁,然后就是熄火。

  虽然从故障表象来看,好像与一般电喷车辆节气门阀体过脏,积炭结胶导致节气门工作不正常现象一样,采取的清除积炭,清除胶质,清洗喷油嘴,检查步进电机等方法也是一样,但是对于新车出现这样的故障,就比较奇怪了。通过不断的跟踪以及与厂家的协调检查,最终确认故障来自节气门总成,与电控系统相关的软件有关系,在经过一个调查周期,通过两次改进最终解决了相关问题。

  以上就是畅网小编为您提供的比亚迪F3R常见故障如何检修及保养,希望对各位车主朋友有帮助!

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