路援帮 投稿分享 最厚道的合资SUV|最厚道的合资品牌中级车

最厚道的合资SUV|最厚道的合资品牌中级车

其实收购车企这件事,不仅是国内吉利汽车做过,在国外也有很多车企做过类似的案例。不过相同的是它们都获得了成功,例如吉利收购的沃尔沃,虽然当时处于亏损状态,但就现在来看吉利汽车收购它绝对是赚了。最厚道的合。

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最厚道的合资SUV

其实收购车企这件事,不仅是国内吉利汽车做过,在国外也有很多车企做过类似的案例。不过相同的是它们都获得了成功,例如吉利收购的沃尔沃,虽然当时处于亏损状态,但就现在来看吉利汽车收购它绝对是赚了。最厚道的合资SUV,起步20t,比奇骏便宜,配置堪比国产车。

通常收购其他车企的原因是自己产品力不太充足,吉利汽车就是如此,有沃尔沃的技术加持之后直接就冲上了云霄。小编说的国外案例就是大众,它在1991年的时候收购了世界上生产汽车的历史最为悠久的一个车企——斯柯达。

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现在斯柯达已经成了大众旗下的一个高端车型,因为大众的收购让斯柯达重获新生,并且它也为整个大众汽车带来了不错的收益。2016年的时候它在我国上市第1款SUV车型柯迪亚克,在产品的定位上是与同级别的汉兰达、奇骏等车型相竞争的。

已经说到这里了,咱们就先从外观来看一下这款柯迪亚克到底有什么亮点。小编感觉这款车的外观设计与传统大众车的差别非常大,看了这款车谁还敢说大众全是套娃脸?据说斯柯达柯迪亚克这款车采用了很多自然元素,像山川瀑布等等,例如车头的直瀑式中网就是这些元素的搭载者。(真没看出来)

我们把视线转移到车身,这里的线条有一个特点,那就是横平竖直不会出现圆润的地方。整体造型颇为硬朗干净,这是对车身的第一印象。而尾部的造型则可以和车头可以产生前后呼应的效果,设计同样是简洁大气,但是辨识度却不低。外观与同级别的汉兰达、奇骏这些车型相比更加年轻化一些。

这款车在内饰方面和大众有些像,毕竟同出于一个车企。内饰的氛围主要衬托出一种十分豪华的感觉,而中控台上最显眼的应当是一个8/9英寸触控屏,清晰度和灵敏度表现得都非常不错。可惜的是仍有部分实体按键,不是当下流行的无实体按键式。

最后是动力方面,它所搭载的是EA888四缸发动机,有着20T的排量。不过在动力方面它分别有着高低功率两个版本,高功率有220马力和350牛米,而低功率的版本同样也是20T,不过只有186马力,320牛米。动力数据的表现可圈可点,总的来说还是相当不错,特别是这款车有着2万元左右的优惠,拿它与汉兰达、奇骏的相比会更加实惠一些。

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