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m档是什么档 怎么用的
- 车态为您解答：
m齿轮是自动变速器的手动模式。挂入m档后，驾驶员可以通过换档杆和换档拨片控制变速器的升档或降档。如果您的车配备了m档，则必须在换档杆附近 和-，挂m档后向-方向推可降档 方向推可升档。
汽车上有三种常见的自动变速箱，即at变速箱，cvt变速箱，双离合器变速箱。
双离合器变速箱是基于手动变速箱开发的产品，其结构与手动变速箱相似。
双离合器变速箱只比手动变速箱多了一套离合器和一套换档控制机构。
一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。
双离合器变速箱换档速度快，传动效率高。
at变速箱是奇数中最复杂的自动变速箱，的奇数最复杂的自动变速箱。
at变速箱内有许多行星齿轮，依靠行星齿轮变速变扭。
cvt变速箱内有两个锥轮和一个钢链。
cvt变速箱的钢板链可以在锥轮上移动，使变速箱变速变扭。
cvt变速箱换挡平顺性好，可靠性好，耐久性好。
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