开车不喝酒，喝酒不开车。今天路援帮小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于为什么说国六A是国六B的过度阶段的问题，下面我们整理了相关介绍为什么说国六A是国六B的过度阶段的解答，一起来看看吧。
为什么说国六A是国六B的过度阶段
- 车态为您解答：
国六A和国五排放标准的大部分要求是一致的，但在二氧化碳排放量和pn颗粒物两方面不同，是国五和国六B的过渡阶段。
那么，国五和国六A到底是怎么要求的呢？我们来看看:
国家五项排放标准：一氧化碳排放量不得超过1万mg/km；非甲烷烃不得超过688mg/km；氮氧化物不得超过600mg/km；PM细颗粒物不能超过4.5mg/km；PN细颗粒没有要求。
国家六A排放标准：一氧化碳排放量不得超过700mg/km；非甲烷烃不得超过688mg/km；氮氧化物不得超过600mg/km；PM细颗粒不得超过4.5mg/km；PN细颗粒不得超过6x10^11mg/km。
从国六执行时间来看，从2020年7月1日起，所有销售和注册的汽车都必须符合国家要求VI A从2023年7月1日起，所有销售和注册的汽车都必须符合国家标准VI B标准。
那么，国六B的具体要求是什么呢？我们来看看:
国家六B排放标准：一氧化碳汽油车排放量不得超过500mg/km；非甲烷烃不得超过355mg/km；氮氧化物不得超过355mg/km；PM细颗粒不得超过3mg/km；PN细颗粒不得超过6x10^11mg/km。
大家可以参考小编上面的为什么说国六A是国六B的过度阶段-什么叫国六a和国六b介绍，希望能够对大家有帮助，在平时的使用时候，需要定期的进行维护与保养，这样的话可以起到一个很好的保证作用。