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马自达cx30用了什么悬架
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马自达cx30前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用扭力梁非独立悬架。cx30是马自达旗下的紧凑型suv,该车采用2.0升自然吸气发动机,轴距2653mm,长宽高4395mm,1797mm,1545mm。
马自达cx30使用的2.0升自然吸气发动机代号为pe,该发动机的最大功率为116kw,最大扭矩为202牛米,该发动机的最大功率转速为每分钟6000转,最大扭矩转速为每分钟4000转。该发动机配备了缸内直喷技术,采用铝合金缸盖缸体。
铝合金缸盖缸体的使用可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的操控性和燃油经济性。
6速手动变速箱和6速手动变速箱与发动机相匹配at变速箱。
6at变速箱的换挡平顺性更好,变速箱的可靠性和耐久性也更好。
at变速箱是技术最成熟、应用最广泛的自动变速箱。
at变速箱内有许多行星齿轮,依靠行星齿轮变速变扭。
马自达cx30后悬架采用扭力梁悬架提高尾部灵活性,后悬架采用扭力梁可大大降低成本。
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