开车不喝酒，喝酒不开车。今天路援帮小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于胎纹深度标准的问题，下面我们整理了相关介绍胎纹深度标准的解答，一起来看看吧。
胎纹深度标准
- 车态为您解答：
根据我国国家标准，汽车子午线轮胎图案磨损极限为1.6mm；卡车和客车使用的子午线轮胎图案磨损极限为2.0mm。
轮胎图案可分为以下几个等级：
大于3.5mm状态良好；2..5~3.5mm状态正常；小于2.5mm需要更换的状态；达到1.6mm必须更换。
所有轮胎在胎面轮胎均有磨损标记，一般高度为1.6mm（即法律规定的极限值），当轮胎磨损达到极限值时，必须及时更换，否则遇到湿滑路面时，胎面图案不能完全排出轮胎下的水，容易导致车辆失控。
需要注意的是，轮胎不需要提前更换，如果提前更换，有以下缺点：
1.更频繁的拆卸和购买轮胎将显著增加车主的汽车成本。
过早报废轮胎会导致更多的浪费，影响环境。
3.新轮胎会增加滚动阻力，间接增加油耗，增加车主的汽车成本。
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