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无级变速原理
- 车态为您解答:
无级变速箱也被称为cvt变速箱。cvt变速箱不同于一般变速箱,一般变速箱选择不同的齿轮组合来实现变速变扭。cvt变速箱内无齿轮,cvt变速箱有两个锥轮和一个钢链。cvt变速箱通过锥轮变速变扭。
cvt变速箱内无齿轮,可在一定范围内变速变扭。一般日系车更喜欢用cvt该变速箱体积小,重量轻,能使发动机始终保持在合理的速度范围内。
cvt变速箱的结构很简单,一般cvt变速箱内有两个锥轮和一个钢链。众所周知,圆柱体的周长是相等的,因此圆锥体各部分的周长是不相等的。然后,当钢链处于锥轮的不同位置时,传动比也不同,从而实现变速变扭。
cvt变速箱有一个先天缺陷,就是不能匹配动力大的发动机。由于通过钢链传动,匹配在动力大的发动机上容易打滑。
如果cvt如果变速箱经常打滑,变速箱会过热。此时,通常启动变速箱过热保护程序。cvt变速箱汽车一般都有变速箱过热保护程序。
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