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汽车火花塞使用时有什么禁忌
- 车态为您解答：
1.避免长时间不清洁积炭。使用火花塞时，其电极和裙子的绝缘体验会产生正常的积炭。如果这些积炭长时间不清洗，会积累越来越多，最终导致电极泄漏，甚至无法跳火。
2.避免长期使用。火花塞型号很多，但都有自己的经济寿命。如果超过经济寿命后仍使用，不利于发动机的动力和经济发挥。
3.避免随意除垢。有些人在喷洒发动机银粉或进行其他维护时，不注意火花塞外观的清洁，导致火花塞因外观。
4.避免燃烧。事实上，有些人经常使用燃烧的方法来清除火花塞电极和裙子上的碳和油污。这种看似有效的方法实际上是非常有害的。因为温度在燃烧时很难控制。裙子的绝缘体很容易开裂，导致火花塞泄漏。此外，燃烧后产生的小裂缝往往不易发现，给排除故障带来很大麻烦。
5.避免冷热。除了不同的形状和尺寸外，火花塞还分为冷型、中型和热型。一般来说，冷火花塞应用于高压缩比和高速发动机；低压缩比和低速发动机应使用热火花塞，中型火花塞介于两者之间。
6.避免误诊和错误。更换新的火花塞或怀疑需要检查故障时，机车正常运行一段时间后，停止熄火，拆下火花塞，观察其电极颜色特征。
7.避免安装太紧。安装火花塞时，必须符合规定的扭矩。用专用工具安装时，一般不得超过，但如果用力过大、用力过大或用梅花扳手安装，往往会损坏火花塞瓷芯或螺丝滑扣，膨胀槽断裂，导致火花塞报废；但不要安装太松，否则会导致发动机异常工作。
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