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科鲁兹加油一窜一窜的
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加油时,科鲁兹有很强的挫折感,可能是火花塞、点火线圈、喷油器、高压线圈等附件出现故障。
火花塞出现问题的概率最大,可以先检查火花塞,不能再检查其他配件。
汽车火花塞的作用主要是点燃可燃混合气体,确保汽车有足够的动力。
火花塞间隙会直接影响火花塞的工作。间隙太小,火花相对较弱,会形成碳积累,导致泄漏;间隙过大,需要穿透的电压较高,发动机不易启动,当速度较高时,也会出现火灾现象。无论如何,汽车加油门都会感到沮丧。
火花塞的热值代表火花塞的性能。热值越高,吸热和散热平衡越好。热值分为9级,1-3级为低热值,4-6级为中热值,7-9级为高热值,原厂配备5、6、7级。
火花塞的工作温度一般为500~600℃同时,这也是火花塞的自洁温度。如果温度低于此温度,绝缘裙容易积碳,导致泄漏。如果温度高于此温度,会发生热点火,导致发动机早燃。
火花塞种类繁多,最常见的是准型火花塞,绝缘裙部分会稍微缩到壳体端面,侧电极在壳体端面以外。
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